Hydractives España

Hola amigos:
Tengo un C5 2.0 HDi 138 cv. Exclusive, Hydractive III, del 2005, con 163.000 Km. y desde hace un mes aprox. cuando lo pongo en marcha, después de un par de días sin usar, me salta en el ord. de abordo "fallo en dirección asistida" y está dura.
Tengo que apagarlo y volver a arrancar y a la segunda y a veces tercera, no lo vuelve a poner y libera el volante.
Me podeis ayudar?

bienvenido al Foro
saludos

bienvenido!

auberev escribió:Hola amigos:
Tengo un C5 2.0 HDi 138 cv. Exclusive, Hydractive III, del 2005, con 163.000 Km. y desde hace un mes aprox. cuando lo pongo en marcha, después de un par de días sin usar, me salta en el ord. de abordo "fallo en dirección asistida" y está dura.
Tengo que apagarlo y volver a arrancar y a la segunda y a veces tercera, no lo vuelve a poner y libera el volante.
Me podeis ayudar?

Eso me pasó a mi. Eso tendrás que cambiar la centralita que hay justo debajo del deposito de LDS y prepara pasta, porque le abrá entrado humedad!!

Vigila, porque en mi caso podia estar conduciendo y de golpe y porrazo me quedaba sin dirección asistida!!

Para más info:
http://Hydractives.com/viewtopic.php?f=66&t=13403

prueba antes con otra bateria
salu2

alatien escribió:prueba antes con otra bateria
salu2

Al mío le pasa lo mismo, ya me lo ha hecho dos veces, las dos después de estar más de una semana parado. Como tengo todavía la batería de origen y sé que cuando la batería pierde prestaciones, es frecuente que la electrónica haga cosas raras, pues se lo achaqué a esta.
Lo que hago es tener el motor en marcha unos minutos y acelerar un "pelín". después apago, espero un poco y vuelvo a arrancar. Hasta ahora en el segundo arranque no aparece ninguna alarma.
Me asusta lo que le pasa a estrella_de_galicia. ¿Es el mismo problema? ¿A mí también se me podría desconectar la dirección asistida en marcha por tener una batería un poco "floja"?
Estaba intentando aguantar hasta la próxima revisión, para hacer el cambio.
Un saludo.

Si es por bateria, no se te desconectará en marcha. De todas formas tienes mucho números para que sea lo mismo que me pasó a mi. Lo que puedes mirar es desmontar el pase de rueda delantero derecho y mirar que no tenga humedad la electronica que hay justo debajo del deposito de LDS.

Voy a mirar en la "RTA" a ver si soy capaz de desmontar eso.
Gracias.

bienvenido a Hydractives