Hydractives España

Hace un mes limpiando la zona del motor, al quitar el plástico cubremotor vi esto:


después de mirar vi que las gomas que tiene para anclar este plastico en el motor estaban movidas, supongo que de quitarlo otras veces y no tener cuidado suficiente al volverlo a montar quedando en contacto con estas partes que como se ven se pueden dañar.
Mi duda es si se perfora el latiguillo de la foto, que puede pasar, ya que no sé que conduce el mismo, si aire, refrigerante... y si puede causar averia importante.
Un saludo

Me parece que ese manguito de la foto tiene conexion al radiador, por lo que tendra circulacion de refrigerante. Mira a ver de donde procede y a donde va.

¿Estas seguro que se ha dañado el manguito? No sera que del calor de este mismo ha hecho que se deposito parte del cubre motor sobre el? En mi coche ese manguito creo que se calienta bastante sobre todo cuando le doy caña.

El otro tubo metalico creo que va hacia el turbo, ahora no recuerdo si tiene relacion con la EGR, tal vez si

Saludos

Lo que se ha quedado pegado sobre el manguito, es el material aislante de color amarillo del cubre motor.

El manguito está perfecto.

Ráfagas, GTO.

Si, lo que se ha quedado pegado es la espuma de poliuretano del cubremotor, pero tb se ha deteriorado algo el manguito, ya que con el contacto de la espuma caliente sobre el al quedarse adherido y separarlo al quitar el cubremotor, se ha llevado parte de la goma del manguito (o eso parece). En principio el manguito está bien, y supongo que durará mucho, pero si que es cierto que parecer que se ha deteriorado algo, por lo que me da miedo que vuelva a entrar en contacto y se estropee más.
En verdad este hilo es más bien como advertencia para todos, que tengamos cuidado cuando quitamos y ponemos el cubremotor, asegurarnos de que los anclajes están bien y la pieza no tiene contacto con piezas calientes con las que se pueda estropear algo.
De momento todo pero bueno no está demás echar un vistazo de vez en cuando.
Un saludo