Hydractives España

De vez en cuando me aparece un extraño ruido en el motor que pisando el embrague varias veces y dando gas o moviendolo un poco hacia delante y atrás manteniendo embrague con más gas de lo normal, se le va.
Pero claro como no aparece siempre no lo puedo llevar al taller por que seguro que no se va a oir.
El otro día empezó a sonar lo detuve y rapidamente abri el capo por si había algo suelto y anque la tapa de plastico esta suelta y suena el ruido hera de dentro.
El sonido que hace es como cuando pisas el embrague y tienes el bimasa jodido pues parecido.
Puede ser el collarin que no este bien engrasado?
Gracias.

Tu lo has dicho, puede ser el bimasa, ¿cuantos kilometros llevas y que porcentaje por ciudad y carretera?.
Saludos.

Unos 115.000km casi todo por carretera tiene 6 años.
Con tan pocos km casi todos por carretera sin abusar de aceleraciones fuertes ni brusquedades, y que un embrague este mal, yo no veo una cosa normal.
Me han comentado que puede ser el cojinete de empuje.
Estamos hablando de daños en un coche con 6 años y poco mas de 100.000km cuyas reparaciones valen mas de 1000€.

KONA escribió:Unos 115.000km casi todo por carretera tiene 6 años.
Con tan pocos km casi todos por carretera sin abusar de aceleraciones fuertes ni brusquedades, y que un embrague este mal, yo no veo una cosa normal.
Me han comentado que puede ser el cojinete de empuje.
Estamos hablando de daños en un coche con 6 años y poco mas de 100.000km cuyas reparaciones valen mas de 1000€.

Y no eres el único, ya se que eso no te consuela, el mío también suena hace un par de años y ahí va a seguir, hasta que no le toque el cambio del embrague (ya que para cambiar el cojinete de empueje hay que demsontar embrague y en mi caso aprovechare para ponerle un monomasa, porque los bimasa también cascan de lo lindo) si no revienta antes se queda como esta, total no me incomoda para seguir utilizando el coche y no es solo problema de Citroen, pasa en Bmw, Skoda, Vag, etc... cuando no es el bimasa es el embrague y cuando no el cojinete, los embragues que se fabrican hoy en día son de mantequilla y no duran como antiguamente 300 o 400.000 kilometros, el mío tengo claro que si no peta antes sobre los 200 y algo lo cambiaré.
Saludos.

Una pequeña muestra del variopinto mundo de los embragues y sus ruidos de bimasa y cojinete de empuje (el tercer video es del cojinete)...

Se parece mucho pero el sonido en mi coche es algo mas fino, al del seat leon 1.9.
Lo he llevado esta tarde al taller y me ha dicho que es posible que se de alguna polea que habria que descrtar algunas cosas antes de mirar el embrague, lo dejare el lunes y ya os iré informando.

El bimasa esta mal y necesita cambiarse y ya que abren cambiamos el embrague.
Problema descubierto.......

KONA escribió:El bimasa esta mal y necesita cambiarse y ya que abren cambiamos el embrague.
Problema descubierto.......

Estaba claro, ¿a cuanto asciende la factura y si es en taller oficial o de calle?.
Saludos.

960€ en taller mecanico no oficial y un par de días en el taller.

KONA escribió:960€ en taller mecanico no oficial y un par de días en el taller.

No esta mal de precio, yo voy a ver si esta semana me pasan precio del kit de embrague con volante monomasa, tampoco lo voy a preguntar en taller oficial.
Saludos.