Hydractives España

Buenas a todos y feliz año;

Parece que después de mucho pensar y valorar, si que habra renovación para el C5 y con suspensión de la buena.

Sporty models influenced by WTCC success

Citroën officials have announced new sporty models are being considered while a next-gen C5 is in the works.

The decision to analyze the prospects of introducing new sporty-oriented models is fueled by Citroën's success in the World Touring Car Championship (WTCC) and these new cars could join the limited-run DS3 Racing & DS3 Cabrio Racing special editions. Talking to Autocar, Citroën's marketing boss Julien Montarnal said winning the driver's and manufacturer’s titles in the 2014 WTCC season "is showing what we can do" and they are considering more road-going sporting derivatives although their identity is unknown at this moment.

Montarnal did confirm a next generation C5 is being developed, even though the D-segment of large mainstream cars has considerably dropped in recent years. The new model promises to provide "creativity, technology and an aura of wellbeing" which all represent Citroën's new brand values. He went on to specify "it would be a failure not to have a D-segment model" but didn't say whether the car will continue with the familiar Hydractive hydropneumatic suspensión.
Source: autocar.co.uk


Parecen buenas noticias.

Modelos deportivos influenciados por el éxito WTCC

Funcionarios Citroën han anunciado se están considerando nuevos modelos deportivos, mientras que una nueva generación C5 está en los trabajos.

La decisión de analizar las perspectivas de la introducción de nuevos modelos deportivos orientada es alimentada por el éxito de Citroën en el Campeonato del Mundo de Turismos (WTCC) y estos nuevos coches podría unirse a las ediciones especiales limitados-correr DS3 Racing y DS3 Cabrio Racing. Hablando con Autocar, de Citroën jefe de marketing Julien Montarnal dijo que ganar "está mostrando lo que podemos hacer" los títulos del fabricante de la temporada 2014 del WTCC del conductor y ya están considerando más derivados deportivos de carretera curso, aunque su identidad es desconocida en este momento.

Montarnal sí confirmó una nueva generación C5 está siendo desarrollado, a pesar de que el segmento D de grandes automóviles de tendencia principal se ha reducido considerablemente en los últimos años. El nuevo modelo se compromete a proporcionar "la creatividad, la tecnología y un aura de bienestar", que representan todos los nuevos valores de la marca Citroën. Luego pasó a especificar que "sería un fracaso no tener un modelo del segmento D", pero no dijo si el coche va a continuar con la suspensión hidroneumática Hidractiva familiar.
Fuente: autocar.co.uk

Aqui también hablan sobre este tema:
http://es.autoblog.com/2015/01/06/citro ... egmento-d/

Pero me da que nada va a tener que ver con la berlina que ahora conocemos, además algo que ya esta decidido en PSA y que no tiene vuelta atrás es la bajada de calidad de toda la gama "C" de Citroen, vease el ultimo C-Cactus, con lo cual si el sustituto del C5 va a ser una mezcla entre el C-Elysse y el C-Cactus a mi que no me esperen.
Saludos.

Algo similar al Toledo de seat...

Sería una buena noticia, si lo hacen a imagen y semejanza del nuevo C4 Picasso, no es para quejarse precisamente.

A ver que sale..

Saludos

Si van a anular el modelo C5, y a convertirlo en una 'fregoneta' que se fijen antes en el exito que tuvo Seat cuando hizo lo mismo con el Toledo. En mi opinión ya tienen bastantes fregonetas en la gama actual, el C5 es un concepto diferente.

Me permito adherir, el C5 es un sedan...

Tal vez habéis malinterpretado mi mensaje, me refiero en materia de calidad de acabados y equipamientos el C4 Picasso es uno de los nuevos modelos de Citroën que puede ser un buen ejemplo a seguir. No me estaba refiriendo a que deba dejar de pertenecer al Segmento D.

Saludos

Lo siento, lo había intrepretado mal.