Hydractives España

Hola, wuenas hoy le he dado un acelerón al coche en 3 ª y se ha subido hasta las 5000rpm sin cambiar a la 4ª, me he asustado y he levantado el pedAl y entonces ha cambiado del tirón a 5ªy6ª, ¿esto es normal? ¿Debería llevarlo a verificar?

Cuentanos algún detalle más, ¿en modo secuencial, modo sport activado?

¿No estarías con el motor sin haber alcanzado la temperatura de servicio?

Con motor frio podría pasar que tarde mas de la cuenta en cambiar a la siguiente marcha puesto que la caja necesita un proceso de calentamiento (funciona con aceite y el aceite frio...) sin embargo el motor si que sigue subiendo de vueltas y realiza el cambio a más vueltas de lo que debiese y de ahí que lo vieses a 5000rpm que si no me confundo es cuando se activa el limitador y no sube más.
Seguramente levantaste pedal justo cuando iba a hacer el cambio a 4º de ahí que saltase a 5ª y 6ª lógica habitual del cambio al disminuir la presión del pedal.

Piensa que llevando la 3ª tan alta de vueltas la 4ª seguiría estando cerca de 4000 vueltas por tanto cerca del cambio a 5ª.

Saludos.

Hoy me lo ha vuelto a hacer, efectivamente como dices acababa de salir del trabajo y me incorporaba a la autovia, además en cuesta arriba, así que burrada por mi parte. Tengo que tratar mejor esa caja de cambios si no me la voy a cargar antes de tiempo y los experimentos con gaseosa. Gracias por tu respuesta.

Es normal, a mi también me pasaba al principio, hasta que me acostumbre, si pisas a fondo va a cambiar a maximas revoluciones.