Hydractives España

Hola Sabu.
He estado mirando en el C5 a ver cuantos parámetros configurables tenían relación con el Freno Secundario eléctrico.

Posiblemente las opciones de la BSI cambien entre un C5 y un C6, ya que no he encontrado por ningún lado la opción de configurar si se acciona automáticamente o no. Unicamente indicar la presencia o ausencia del mismo y el activar o desactivar la asistencia en pendiente realizada por este.

He mirado también en el calculador ESP, donde no hay nada que haga referencia al freno secundario eléctrico.

Lo único que he conseguido es esto, que espero que te sea de ayuda. Si tienes la posibilidad compares con el tuyo, tal vez sean distintos en el software o en su totalidad. Prueba a actualizar ese calculador.

Seguramente esa función sea algo combinado entre la BSI y el calculador del FSE, incluso tal vez entre en juego la caja automática CAS. Yo creo que al compañero le actualizaron varios calculadores y no solo la BSI..

Te pongo un ejemplo, el indicador de marcha recomendada, aun activándolo en la BSI si el calculador control motor no cuenta con esa función, no indica absolutamente nada.



Saludos

Hola.
Más vale tarde que nunca. Hay un mal entendido. Lo que se consiguió tras la actualización es que el freno de mano se dejase quitar manualmente al acelerar. Ya que antes tan sólo se dejaba quitar, al pisar el freno de pie, con el consiguiente riesgo al estar en una cuesta.
Saludos.

Al final que se puede hacer que se ponga automático o k se quite al acelerar. Gracias compañeros.

rmonf24 escribió: ↑01 May 2018, 19:24 Al final que se puede hacer que se ponga automático o k se quite al acelerar. Gracias compañeros.

Como puedes ver en la respuesta, no, no es posible.

Saludos.