Hydractives España

Hoy he cambiado el portón trasero de mi C5. El cableado del viejo portón lo he ćonectado con el del nuevo y la conexión la he efectuado en el lateral del portón, dentro de un canal que lo oculta. En el puñado de cables hay dos cables delgađos azules, único color, y los he unido a ojo, sin saber cual de ellos correspondía con su par.
El caso es que La Luz del freno izquierdo no me va. El resto de luces si. La bombilla no está fundida, la he cambiado por otra y tampoco responde.
¿Hay alguna relación entre el puñado de cables que pasa por el portón y las luces de atrás? Desde luego pasan muchos cables: uno de tierra de unos 3mm, otro rojo de 3 mm, y luego 6 de 1 mm . Y mucho cable me parece si solo son para activar el cierre automático de la cerraja.
Espero opiniones y consejos. Gracias

He olvidado que también están las luces de la matrícula...

Cierro el tema con esta afirmación: el problema es que en los cables delgados bicolores (azul más otro) el azul se percibe bien, pero el otro color (blanco, rojo) no tanto, porque el blanco se ensucia y el rojo se decolora.
Prestando atención y con buena luz el acierto está asegurado.
Yo al principio me equivoqué con la combinación y mis fallos eran: que el piloto de frenado izquierdo no iba; y que al abrir el coche con el mando el portón trasero, además de desbloquearse, se levantaba medio dedo y quedaba abierto.
Ahora todo arreglado.