El adios a una suspensión unica
MensajePublicado:31 May 2019, 08:41
Sí, es una pena, pero es lo que hay. ¿A "quién le importa" eso hoy día? A casi nadie excepto los que nos pasamos por aquí y otros foros del Motor. Hay algunos Xantia Activa que se venden en "buen estado" por 1.000€, mientras hay Passat y A4 que piden 3000€. La gente no lo valora ni lo va a valorar porque ya sabemos lo que le importa al consumidor español.
Por eso el BMW Serie 1 ahora es tracción delantera (el 75% de sus compradores ni lo saben o no les importa directamente).
Por eso Citröen no tiene -ni tendrá- berlinas de toda la vida (lo que mandan son los SUV, ya sabemos).
Por eso nos hemos quedado sin hidroneumática para siempre ((si yo fuese el CEO de PSA haría lo mismo).
Y por eso los Mercedes Clase A y algunos Volkswagen se venden como churros (aunque eso está empezando a cambiar).
Por suerte quedan algunas marcas como Mazda (sobre todo) o incluso Alfa Romeo que se acuerdan de quienes nos gusta conducir coches y no electrodomésticos de consumo rápido. Estamos jod****.
