Hydractives España

Ahí dejo esto para la observación:

A alguno le suena o ha visto como en la anterior generación del Honda Accord (98-02), se le movía el paragolpes trasero en los laterales por autovías y autopistas???. Yo lo he visto muchas veces, no será cosa solo mía.


Pues hoy me ha pasado un c5III a unos 120km/h con la parte central del paragolpes trasereo, temblequeando....

joder que cosa más rara no, es la primera vez que lo escuxo y desde luego que no lo he visto nunca. cuando dices "temblequeando" te refieres a algo hecho a propósito, con algún objetivo (aerodinámica....o vete tu a saber) o como fallo??

saludos

Pues yo recuerdo eso de los mondeo serie I, pero el reestyling, incluso se partían justo por donde salía el tubo de escape...

Madre mía, no me digas que me he comprado un coche con defectossss!

El caso es que el parachoques trasero tiene una ligera holgura si lo aprietas con la mano hacia el refuerzo interior, digamos que tiene un centímetro...

Pero de ahí a que tembequee... A ver si alguno me lo mira en el mío y os cuento...

No me atrevo a calificarlo de momento como nada, porque he visto otros (pocos) pero a muy baja velocidad.

No creo que este hecho a posta. Tampoco habéis visto nunca los bajos de muchos VW vibrando por resonancia??

Si ya me decía mi madre, que yo era muy rarito.

Por ver vibrando, muchas cosas... Sí, también los bajos de los golf, vibrando y volando por debajo! Jeje! Ciento y pico euros que vale la pieza v(i)oladora... Jejeje! El tema de la resonancia, o mejor dicho, de las vibraciones y frecuencias de resonancia en los coches está teóricamente estudiado, aunque nunca se puede descartar nada. En aeronautica, un descuido en esas pruebas puede suponer que el avion se descomponga en pleno vuelo...


Esperemos que esa resonancia o vibración que dices no sea gran cosa, de hecho, muchos coches la tienen aunque no nos demos cuenta...

Pues yo también he visto otro C5III con el paragolpes trasero vibrando! Iriamos a unos 100 Km/h y me adelantó, me llamó mucho la atención que en la parte central del paragolpes estuviera temblando, me pareció algo aerodinamico, como si se colara el aire dentro del paragolpes y al no poder salir vibrara.

Creo que es un tema de revisión, pues con el paso de los km puede partir algo.

No creo que después de millones de km en pruebas se les halla pasado por alto que el paragolpes trasero vibre, ¿no creeis?. Otra cosa sea ,que tras un fuerte golpe se rompa alguna sujecion y pasa eso. que es lo que creo que pasa.