Hydractives España

Buenos días a todos tengo un C5 tourer del año 2010
Y me ha salido el código p1447 que se Refiere al filtro de partículas. En mi coche te viene toda la línea de escape entera y mi pregunta es si puedo adaptar catalizador y fap como en algunos modelos que vienen separados. Saludos y escucho opiniones

Buenas, la única solución, es cortar el tubo y empalmarlo después con un adaptador.
Algo como esto.
Saludos

Buena idea pero lo que quiero saber seguro es si el hueco donde tengo el fap puedo ponerlo por separado y no entero como lo tengo. Lo digo por no tirarme al charco sin saber que hay agua

Yo lo corte hace varios meses y lo tengo con una abrazadera como esa.
Va perfecto.
Y ya está preparado para la próxima vez que lo tenga que desmontar.
Limpia también los dos tubos de las sondas que tendrán bastante carbonilla.

Depende de si el fap va unido al catalizador en una sola pieza o con tornillos. Normalmente lo segundo es como van los primeros motores con fap, desde hace ya unos años van unidos catalizador y fap en el mismo "bombo".
Se puede hacer pero es mas difícil limpiar porque hay que meter radial y luego soldar para dejarlo como estaba.

El mío es entero.
Lo he metido en una máquina de ultrasonidos y después se lava a presión.
Sin quitar soldaduras.
Y de momento va perfecto.
15.000 km si problemas.