Hydractives España

Buen día me presento, mi nombre es Ricardo vivo en Colombia y más o menos hace 5 años tuve la oportunidad de viajar a Europa por viaje de placer y vi pro primera vez un Citroen C5, sabía que algún día lo iba a tener, y bueno hoy llego el día, la verdad no sé en que me metí para serles sincero. Esos vehículos en este país son muy escasos, el mío es un 2.0 16V Gasolina exclusive automático. Este coche ha pasado por 12 dueños diferentes y no ha tenido muy buenos dueños para serles sincero, el carro presenta testigos de service y de fallo de freno electrónico, y otras coass que iré descubriendo poco a poco. Quisiera me puedan dar una mano con consejos para no dejar morir a este nuevo integrante y sacarlo adelante . Mil gracias.

bienvenido

En tu caso, si no quieres gastar mucho dinero en talleres, te aconsejaría que comprarás el Diagbox, herramienta indispensable para poder acceder a la electrónica del vehículo, y, así poder ver los errores que tiene para poder actuar y solucionarlos.
Aquí, te ayudaremos a despejar estos errores y dudas.

Un saludo y no te preocupe el preguntar.

bienvenido

Como dice el compañero, es indispensable tener esa herramienta y saberla utilizar para poder diagnosticar todas las centralitas del coche.
No es muy cara y la encuentras en eBay o AliExpress por menos de 50€.
Hay mucha info en los foros PSA sobre como instalarla en el PC y usarla.
Aqui nos tienes para disipar dudas.
Saludos desde el otro lado del charco

bienvenido, como te dicen los compañeros, pregunta todas las dudas que puedas tener, hay muy buenos especialistas que gustosamente responderán.
A disfrutarlo es un magnifico coche.
Saludos

Pedro Perez escribió: ↑17 Sep 2021, 07:11 bienvenido

En tu caso, si no quieres gastar mucho dinero en talleres, te aconsejaría que comprarás el Diagbox, herramienta indispensable para poder acceder a la electrónica del vehículo, y, así poder ver los errores que tiene para poder actuar y solucionarlos.
Aquí, te ayudaremos a despejar estos errores y dudas.

Un saludo y no te preocupe el preguntar.

Mil gracias por la bienvenida, encontré este en AliExpress: https://a.aliexpress.com/_msmG3fl me servirá? Tendrás alguno que me puedas recomendar? Inicialmente quiero revisar porque el carro no le funcionan los elevalunas, aunque la suspensión funciona de forma automática, pero no baja ni sube de forma manual, y tampoco los limpia vidrios. No sé si sea reiniciar la bsi, o no sé si toque cambiarla .

Mil gracias por la bienvenida, encontré este en AliExpress: https://a.aliexpress.com/_msmG3fl me servirá? Tendrás alguno que me puedas recomendar? Inicialmente quiero revisar porque el carro no le funcionan los elevalunas, aunque la suspensión funciona de forma automática, pero no baja ni sube de forma manual, y tampoco los limpia vidrios. No sé si sea reiniciar la bsi, o no sé si toque cambiarla .
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Buenas de nuevo,

Abre un post en la zona Zona Técnico-Mecánica del Citroën C5 X7, de tal manera, que los compañeros que tengan este vehículo, seguro que te podrán echar una mano.

Aquí, en este apartado, es para presentaciones, en la zona que te he indicado, veras como obtienes mas respuestas y mas técnicas.

Sobre la maquina, te valdría, ahora, yo optaría por la Full Chip, es mas completa. A ver si alguien te puede pasar el Software para que te funcione en tu ordenador.

La verdad, que para empezar, hay que hacerle un escaneo completo al coche y sobre lo que te vaya saliendo, lo vas posteando y así lo vamos viendo, para que lo puedas dejar lo mas afinado posible.
Vete mirando la zona de DIAGNOSIS, CONFIGURACIÓN Y CODIFICACIÓN DESDE Lexia 3 Y DIAGBOX., en el foro y te vas haciendo al sistema del coche.

Abre post es la zona que te he dicho, pones titulo aproximado de tu problema, "C5 Endemoniado" , no, eso no, je je je, "Problemas Centralitas", por ejemplo, y escribe todo lo que estas viendo, a, y no demores mucho el tema del aparato.

Saludos

bienvenido al foro.

Suerte con tu nueva adquisición.

Saludos y bienvenido al foro!!

Buen día a todos,

Les cuento el compañero Alberto Martín me ha brindado una ayuda incondicional, esta ha consistido en dejar el vehículo lo mejor posible que ha permitido la BSI, y porque lo digo, porque la BSI resulto ser cambiada es de un C4 y de alguna manera la hicieron funcionar dentro de un C5 jajaja. Para resumirles les cuento lo que esta pendiente aún:

- No funcionan los limpiabrisas (Tengo pendiente de medir continuidad en el conectar gris n10, y entre los conectores de los motores 1 y 5, para garantizar que hay continuidad de cableado) de haberla se procede entonces a revisar BSM y por que no a cambiar la BSI por la que es, en este caso Alberto me ha dicho que es una K02, menos mal porque en Brasil se consiguen K04.

- No funciona el aire acondicionado, si bien prende el compresor no se activan los ventiladores ni cambia de posición dentro del vehículo.

- El tablero combinado pantalla a color no da los avisos de alertas del vehículo y tampoco muestra control crucero.

- Los botones de la suspensión hidraulica están deshabilitados.

- No hay memorias de posición del asiento del conductor.

De resto el vehículo es otro completamente, paso de ser un caso perdido a un caso viable en casi 4 horas que Albero muy amablemente le dedico.

Les comparto los parametros de la BSI por si alguno descubre algo nuevo

Note que en climatización podrían hacer falta las siguientes opciones:

Tipo de Climatización
Lógica de regulación de la climatización

Por último quisiera deshabilitar desde la BSI los limpiabrisas pero no sé exactamente que parametro desactivar, les agradecería un ayuda

https://wetransfer.com/downloads/5119ed ... 615/acb88a

richardoe66 escribió: ↑14 Ene 2022, 00:10 Buen día a todos,

Les cuento el compañero Alberto Martín me ha brindado una ayuda incondicional, esta ha consistido en dejar el vehículo lo mejor posible que ha permitido la BSI, y porque lo digo, porque la BSI resulto ser cambiada es de un C4 y de alguna manera la hicieron funcionar dentro de un C5 jajaja. Para resumirles les cuento lo que esta pendiente aún:

- No funcionan los limpiabrisas (Tengo pendiente de medir continuidad en el conectar gris n10, y entre los conectores de los motores 1 y 5, para garantizar que hay continuidad de cableado) de haberla se procede entonces a revisar BSM y por que no a cambiar la BSI por la que es, en este caso Alberto me ha dicho que es una K02, menos mal porque en Brasil se consiguen K04.

- No funciona el aire acondicionado, si bien prende el compresor no se activan los ventiladores ni cambia de posición dentro del vehículo.

- El tablero combinado pantalla a color no da los avisos de alertas del vehículo y tampoco muestra control crucero.

- Los botones de la suspensión hidraulica están deshabilitados.

- No hay memorias de posición del asiento del conductor.

De resto el vehículo es otro completamente, paso de ser un caso perdido a un caso viable en casi 4 horas que Albero muy amablemente le dedico.

Les comparto los parametros de la BSI por si alguno descubre algo nuevo

Note que en climatización podrían hacer falta las siguientes opciones:

Tipo de Climatización
Lógica de regulación de la climatización

Por último quisiera deshabilitar desde la BSI los limpiabrisas pero no sé exactamente que parametro desactivar, les agradecería un ayuda

https://wetransfer.com/downloads/5119ed ... 615/acb88a

Alberto Martin, Almartin, o como le llama mi hijo: Al_Santo_Job, je je je, que gran persona. En el momento que me desenrede, quiero poner con una información/Brico, de como recuperar con este Santo, , la función del sensor de aparcamiento.
No se si vender la información a otros foros o ponerla aquí directamente , que se manifieste Almartin,

Un saludo