SISTEMA DE FILTRO DE PARTICULAS (FAP)
MensajePublicado:05 Dic 2007, 23:28
Hydractives España
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SISTEMA DE FILTRO DE PARTICULAS (FAP)
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MensajePublicado:05 Dic 2007, 23:34
Uoooo! que buena info.
Como siempre swhannibal un crack!
SALUDOSS
Como siempre swhannibal un crack!
SALUDOSS
MensajePublicado:05 Dic 2007, 23:45
Muchas gracias por compartir la info Juanma 
MensajePublicado:05 Dic 2007, 23:51
Para eso estamos 
:):)
:):)MensajePublicado:06 Dic 2007, 09:27
¿Solo se inyecta "cerina" cada vez que se llena a tope el deposito o por el contrario el sistema detecta entrada de gasoil ,sea cual sea la cantidad, inyectando la "cerina" correspondiente ?.Saludos
MensajePublicado:06 Dic 2007, 18:13
Como siempre, información de mucha utilidad.
MensajePublicado:11 Dic 2007, 08:41
¿Solo se inyecta "cerina" cada vez que se llena a tope el deposito o por el contrario el sistema detecta entrada de gasoil ,sea cual sea la cantidad, inyectando la "cerina" correspondiente ?.Saludos
Maestro Swhannibal porfa contesta a tu "pequeño saltamontes" ya que ayer estuve viendo el coche por abajo y veo la zona de la salida del escape algo tiznada de negro que incluso mancha algo (poco) la defensa y yo normalmente no le lleno el deposito, pues al echar gasoil con talones pues voy poniendo a medida que tengo y pocas veces lleno a tope . Saludos de tu discipulo .
Maestro Swhannibal porfa contesta a tu "pequeño saltamontes" ya que ayer estuve viendo el coche por abajo y veo la zona de la salida del escape algo tiznada de negro que incluso mancha algo (poco) la defensa y yo normalmente no le lleno el deposito, pues al echar gasoil con talones pues voy poniendo a medida que tengo y pocas veces lleno a tope . Saludos de tu discipulo .
MensajePublicado:11 Dic 2007, 20:11
Benvenuti escribió:¿Solo se inyecta "cerina" cada vez que se llena a tope el deposito o por el contrario el sistema detecta entrada de gasoil ,sea cual sea la cantidad, inyectando la "cerina" correspondiente ?.SaludosLa red multiplexada, a traves de los captores de que dispone, esta informada del estado del FAP, por lo cual cuando le corresponde efectua su limpieza y comanda todos los demas parametros ¿cuanta cantidad? ¿cuando? ¿cuanto tiempo?.............
Maestro Swhannibal porfa contesta a tu "pequeño saltamontes" ya que ayer estuve viendo el coche por abajo y veo la zona de la salida del escape algo tiznada de negro que incluso mancha algo (poco) la defensa y yo normalmente no le lleno el deposito, pues al echar gasoil con talones pues voy poniendo a medida que tengo y pocas veces lleno a tope . Saludos de tu discipulo .
Salu2
MensajePublicado:11 Dic 2007, 21:22
un mal funcionamiento de todos estos parametros puede provocar el asqueante error de FALLO EN EL SISTEMA ANTICONTAMINACION?????
MensajePublicado:12 Dic 2007, 07:29
jescaus escribió:un mal funcionamiento de todos estos parametros puede provocar el asqueante error de FALLO EN EL SISTEMA ANTICONTAMINACION?????
jajajjaaj ahí esta el quid de la cuestion, con tantos sensores, captores de posicion, electrovalvualas..................etc, algo nos tiene que tocar las pelotas de vez en cuando
Salu2