Hydractives España

Hola a tod@s,

Yo, también tengo mi C5 Tourer 138 Ex. FAP. Tengo un problema con el mando relativo a la apertura del portón. es fácil al apretar los botones de cierre o apertura del coche, apretar sin querer el botón del maletero. Eso que aparentemente, no tiene más importancia, puede ocasionar problemas ya que puede dar contra la pared o en un aparcamiento de gran superficie ocasionar un problema mayor si en aquel momento para un coche. Bueno... imaginación. El caso es que sería bueno poder desactivar esa función y por lo que veo no se puede.

¿Qué pensáis al respecto?

Otro tema que veo peliagudo, es la seguridad de niños en las puertas de atrás. En mi anterior C5 Break, las puertas eran independientes de los elevalunas. Ahora todo es conjunto y tengo unas fierecillas difíciles de controlar y el aviso de seguridad de niños solo aparece al activar o desactivar esa función. Sería bueno saber con comodidad como esta esa función. Un error, podría ocasionar la apertura de las pertas en marcha y de nada sirve el aviso acústico.

Bueno por lo demás.... una flipada. Como no sé donde he leído..... Una alfombra mágica.

Saludos y seguimos aprendiendo. Muchas gracias a todos por toda la información.

El tuyo es un C5 I, II o III?

Pregunto por lo de ex. FAP jeje

Saludos!

Hola, es C5 III

C5 2.0 HDi 138 FAP CAS Ex. Tourer.

Pack Ex. Cuero Nav. Hi-Fi.
Techo Panorámico
Azul Borrasca metalizado
USBOX

Saludos,

No conozco la funcion que indicas del porton, supongo que sera como en los "Merches" un boton en el mando que abre el maletero, si el problema es que al abrir las puertas pulsas el boton del maletero y se abre completamente hay varias soluciones:

Puedes desconectar el boton del mando, solo hay que abrirlo e insertar un trocito de papel entre la goma del boton y la pista del circuito, es muy sencillo y no se tarda mas de 10 minutos en hacerlo sin tener ni idea.

La otra seria desconectar la apertura de la puerta automatica, esto no se si es posible pero casi seguro que desde la Lexia hay alguna solucion.

también puedes abrir el coche con la llave, la apertura centralizada funcionaria pero no usarias el mando, como tu vehiculo es un modelo exclusive tendrias que dejar la alarma desconectada o te saltaria cada vez que abrieras con la llave (se para al poner contacto).

La ultima que se me ocurre es eliminar uno de los dos amortiguadores de apertura del maletero, aunque se abra la puerta esta no se levantara sola y siempre te avisara el ordenador de abordo de que la puerta esta mal cerrada (eso si, no estoy seguro de que se mantenga abierta con un solo amortiguador, a lo mejor hay que cambiarlo por otro mas fuerte).



Sobre el seguro para niños no se exactamente a que te refieres, en el mío C5II, tengo el boton de apertura/cierre de puertas, el boton de bloqueo de ventanillas traseras y el seguro de niños en el cierre de las puertas traseras, supongo que si tienes miedo de que tus peques abran la puerta del coche en marcha lo mas adecuado es que uses el bloqueo de puertas que tendria que tener en cada una de las susodichas traseras, dudo que este modelo no lo tenga, es lo mas seguro y te da independencia en cuanto a ventanillas y cierre centralizado.

PD. el superbloqueo no es recomendable usarlo en circulacion, si tienes un accidente sera realmente difícil extraer a los pasajeros del coche sin romper nada mas.

salu2

joanra escribió:Hola a tod@s,

Yo, también tengo mi C5 Tourer 138 Ex. FAP. Tengo un problema con el mando relativo a la apertura del portón. es fácil al apretar los botones de cierre o apertura del coche, apretar sin querer el botón del maletero. Eso que aparentemente, no tiene más importancia, puede ocasionar problemas ya que puede dar contra la pared o en un aparcamiento de gran superficie ocasionar un problema mayor si en aquel momento para un coche. Bueno... imaginación. El caso es que sería bueno poder desactivar esa función y por lo que veo no se puede.

¿Qué pensáis al respecto?

Otro tema que veo peliagudo, es la seguridad de niños en las puertas de atrás. En mi anterior C5 Break, las puertas eran independientes de los elevalunas. Ahora todo es conjunto y tengo unas fierecillas difíciles de controlar y el aviso de seguridad de niños solo aparece al activar o desactivar esa función. Sería bueno saber con comodidad como esta esa función. Un error, podría ocasionar la apertura de las pertas en marcha y de nada sirve el aviso acústico.

Bueno por lo demás.... una flipada. Como no sé donde he leído..... Una alfombra mágica.

Saludos y seguimos aprendiendo. Muchas gracias a todos por toda la información.

Sobre la primera cuestion y siendo el coche nuevo, supongo que en el sevicio oficial, podran desactivar esa funcion.

En el segundo punto no entiendo lo que quieres decir. En los C5 anteriores si querias bloquear la abertura de las puestas traseras, solo tenias que girar una especie de tornillo plastico. Se bloqueaba haciendolo girar con la llave. Los elevalunas se pueden bloquear desde el mando del conductor.
Supopngo que en el C5 III no sera muy diferente de estos.

SAlu2

Swhannibal escribió:

joanra escribió:Hola a tod@s,

Yo, también tengo mi C5 Tourer 138 Ex. FAP. Tengo un problema con el mando relativo a la apertura del portón. es fácil al apretar los botones de cierre o apertura del coche, apretar sin querer el botón del maletero. Eso que aparentemente, no tiene más importancia, puede ocasionar problemas ya que puede dar contra la pared o en un aparcamiento de gran superficie ocasionar un problema mayor si en aquel momento para un coche. Bueno... imaginación. El caso es que sería bueno poder desactivar esa función y por lo que veo no se puede.

¿Qué pensáis al respecto?

Otro tema que veo peliagudo, es la seguridad de niños en las puertas de atrás. En mi anterior C5 Break, las puertas eran independientes de los elevalunas. Ahora todo es conjunto y tengo unas fierecillas difíciles de controlar y el aviso de seguridad de niños solo aparece al activar o desactivar esa función. Sería bueno saber con comodidad como esta esa función. Un error, podría ocasionar la apertura de las pertas en marcha y de nada sirve el aviso acústico.

Bueno por lo demás.... una flipada. Como no sé donde he leído..... Una alfombra mágica.

Saludos y seguimos aprendiendo. Muchas gracias a todos por toda la información.

Sobre la primera cuestion y siendo el coche nuevo, supongo que en el sevicio oficial, podran desactivar esa funcion.

En el segundo punto no entiendo lo que quieres decir. En los C5 anteriores si querias bloquear la abertura de las puestas traseras, solo tenias que girar una especie de tornillo plastico. Se bloqueaba haciendolo girar con la llave. Los elevalunas se pueden bloquear desde el mando del conductor.
Supopngo que en el C5 III no sera muy diferente de estos.

SAlu2

En el C5 III,cuando bloqueas los cristales también se bloquean las puertas.No tienes que buscar la pieza roja en la puerta y girarla con la llave...ahora va desde el mando.Un saludo.

Bien, pues mejor que mejor, a si tienes la opcion como los taxis americanos o al menos los de New York de bloquear puertas y ventanas. !!!!!!!!!DE AQUI NO SALE NADIE!!!!!

Salu2

Hola,

Gracias a todos por las respuestas.

Seguridad de Niños:

El C5 III, no dispone de la ruedecita roja, con al botón que hay en la puerta del conductor (igual que el C5 I y II) se bloquea puerta y cristal. El problema que yo veo, es que por un descuido en el uso, puedes dejar desbloqueado los cristales y puertas. El estado del sistema solo es perceptible al activar o desactivar y también en el mando de subir y bajar cristales de pertas en los asientos de atrás que se iluminan en rojo al estar desbloqueado.

Portón maletero:

La opción de desactivar la opción del mando, ya la consulté al ir a buscar el coche, me dijeron que no es posible. (Seguro que andan muy despistados, muchas preguntas que hacía, y al tener la experiencia del C5 I Break, ponían cara de póker) Ya veremos ahora a primeros de este mes, tengo que pasar para comentar algunas cosas al concesionario y volveré a exponer estos temas.

Ayer en un parking uno de mis hijos abrió el maletero y el portón rasco con la pared, nada grave, pero..... Es fácil, muy fácil que pase.



Saludos,

Creo que hay una opcion para programar la apertura, es decir, si quieres que se abra entero, solo hasta cierto grado de elevacion, etc

Gracias Silver,

Lo consultaré.


Saludos,