Hydractives España

Buenas, os comento, hace 4 meses compre un C5 ya que me encanta el modelo, mi padre tuvo uno durante casi 20 años y nunca dio un fallo. Cuando compré el mío me advirtieron de que venía con el embrague para cambiar cuanto antes y acepte. Le tuve que cambiar el módulo del abs y com2000 que fallaban y paso la itv. El caso es que hace cosa de un mes me reventó el embrague y la caja de cambios, o eso creo porque días antes de que me que quedará tirado el embrague temblaba mucho, decir que el pedal "está bien" no se queda abajo, pero la primera marcha y la segunda, no hay Dios que las meta porque no entran lo lleve a un taller y no me lo quisieron arreglar, lo lleve a otro y llevo 2 semanas esperando a que me lo vean y todavía no han empezado, todos dicen lo mismo, que lo mande al desguace, que seguro que pronto le van a fallar las esferas y toda la suspensión y que no compensa... no se que hacer, porque el coche de motor está perfecto, también es verdad que tiene 330000km pero a mi eso me da igual, se que con esa kilometrada van a salir fallos de mantenimiento. Lo que quiero saber es, podría cambiar yo el embrague, no tengo elevador ni nada, y también tendría que cambiar caja de cambios y palieres. El coche me costó 650€. Que opináis? Compensa?

Si la arquitectura del C5 es como la del C6, sería posible dejando toda la parte delantera libre.

Te vas a entretener de lo lindo.

Echa un vistazo al servicebox y ves con exactitud el proceso de sacar el motor propulsor.

ahí te haces una idea de cómo lo hice yo

En este modelo, no es necesario sacar el motor para el cambio que quieres hacer, hay espacio por debajo, vamos haberlo, desmontando cosas ahí lo.
Eso sí, foso o elevador si hace falta, también tendrás que dejar colgado el motor, por lo tanto, un buen soporte.
Lo del maestro Dosceseis, ya es el colmo de hacerlo bien, y eso, que el tiene el espacio reducido en su garaje, pero vamos, te digo que hay más espacio debajo de tu capó que en el del C6.
Yo lo arreglaría, eso sí, haciendo la preparación yo, pero si no tienes idea de mecánica, te podría salir algo caro, entre la caja y la mano de obra, por el precio que te salió, sería para valorarlo en cuando te lo presupuesten

Gracias por vuestras respuestas. Yo no tengo foso ni elevador, tenía pensado levantar el coche y ponerle unas buenas borriquetas, idea de mecánica tengo alguna, y tengo el manual de taller impreso y en digital del coche, me vi 1000 veces y tengo más o menos claro como sacar la caja pero no se si pesará mucho, o si se me complicará al hacerlo yo solo, y lo haría en una finca de algún familiar pero ahora con la lluvias es casi imposible

Pesar algo pesa, no mucho, lo único es lo incómodo de la postura para sacarla, el peso parece que se duplica.
Pero vamos, la agarras con una cuerda o cadena y la bajas al suelo.
Ya nos irás contando.