Hydractives España

Hola compis.
Bueno pues el coche me ha empezado a perder anticongelante. Lo he llevado al taller y me presupuestan 1400€. Entonces muy a mí pesar estoy pensando en venderlo porque con 412.500 km que tiene y 14 años me da miedo meterme en una reparación tan costosa y que luego no quede bien encima o que después me salga con otro problema.
Qué haríais vosotros?, porque estoy indeciso. El coche va genial.
Por cierto, es el C5 3.0 V6 Tourer.

Yo soy de reparar mientras se pueda, pero claro, todo tiene un límite.
No nos has dicho cuál es la avería...

ME ha dicho el mecánico que pierde por el radiador y por dos tubos.

Radiador y dos tubos me parece algo menor, pero el presupuesto me parece alto. No sé, por aquí hay gente que controla muchísimo de ese motor, a ver qué te dicen, no sé el grado de dificultad que tiene esa reparación, si es muy jodido de desmontar, etc...

Podrías repararlo tu. Un radiador nuevo te costará 200€ como mucho en red y los tubos poco más.

Si lo haces tu, te ahorraras un pico.

Según el SAT, el cambio de radiador y cambiar refrigerante lleva algo mas de 3 horas. Te tocará desmontar paragolpes. Pero nada que no pueda hacerse una mañana de sábado.

Eso sí, tendrás que disponer de algunas herramientas básicas, como un juego de llaves de vaso y carraca del lidel de 10€
Unos alicates y poco más.

Si necesitas el PDF de sustitución radiador me pasas un correo y te lo envío.
Incluso el despiece de los manguitos de refrigeración y procedimiento de purga

Muchas gracias por la info, pero no me meto en esos berenjenales, que ni entiendo de mecánica ni tengo herramienta.
Ya os iré informando.

Pues con lo que te ha dicho dosceseis, yo miraría más presupuestos, porque veo que esta claramente muy pasado de precio.
Personalmente, no creo que sea una avería como para deshacerse de un coche, pero repito que es mi opinión personal, y las circunstancias de cada uno son diferentes.
Yo tampoco tengo tiempo ni ganas de hacer estas cosas, pero también tengo claro que un coche tiene unos gastos. Otra cosa es que estos gastos sean desproporcionados con el valor y servicio que te da el vehículo, pero por ejemplo, cambiar el embrague viendo el presupuesto que te han dado, se te subiría mucho más que los 1400 euros porque son más horas y piezas más caras, y es una reparación con la que te vas a encontrar en cualquier coche en algún momento de su vida, antes o después dependiendo de el trato que se le de.
En resumen, vengo a decir, que estando el coche en perfectas condiciones, yo me metería en esa reparación, pero mirando otras opciones.
Ya nos cuentas...

Nada, estuve hablando antes con el mecánico viendo el coche y como no me da garantías, muy a mi pesar, no me voy a animar a arreglarlo y me da muchísima lastima porque el coche estaba bien, pero me dice que las piezas no se encuentran y hay que pedirlas adaptadas y que además sería conveniente cambiar también la distribución, que no sabemos cuándo se ha cambiado (si se ha cambiado...) y que luego a lo mejor la suspensión me sale con alguna...o la caja de cambios... que tampoco tienen mantenimiento, una trasmisión delanters también tiene una holgura y son muchas cosas que con el dineral que me pide no quiero quedarme con la duda de cuándo me va a salir con otra avería.
Lo pondré a la venta por si alguien lo quiere para despiece o arreglarlo y si no para el desguace. Qué dolor achatarrar este cochazo, qué dolor!.

Hasta donde se, hay casi de todo para el C5, y achatarrar un coche por un radiador y un manguito.... En el desguace no creo que te den mas de 300 euros siendo generosos. Y en ese estado un particular tampoco subira mucho mas si tiene que asumir una factura alta. Por lo que la unica solución es "auto repararlo".

Yo me liaba la manta a la cabeza, me leia los tutoriales que hay por aqui, buscaba un sitio para desmontarlo si es que no lo tienes y lo reparaba con tiempo y paciencia.

¿Qué puede salir mal?

Si estuvieras cerca, te echaba una mano, hombre. Aunque por aqui te la echamos todos.

Te voy a hacer un presuuesto en piezas:

Un radiador sobre 150€,
manguitos, ponle 200€ si son varios, Algunos se puede conseguir usados en buen estado
disrtribucion Dayco con bomba de agua 350€ como mucho,
una transmision se puede reparar o comprar barata
Aceite caja cambios ATF 10litros para hacer 3 enjuagues 90€
Aprovecharia a poner una bomba de aceite nueva original. sobre 200€
algún retencillo, juntas...

Te quedaria el motor como nuevo

Si te lo haces tu, la mano de obra es gratis

Es cierto que tienes km, pero con un buen repaso puedes hacer otros 150000km sin problema


Cambia de mecanico

Jaja, muchas gracias dosceseis. Si hubiera más gente como tú los mecánicos se morían de hambre pero como dije, yo no me meto en esos berenjenales. No sé qué haré al final, tengo de seguro hasta el 26 de marzo, para pensarlo, que por cierto, llamaré para que no me lo renueven de momento. Puede que hasta lo deje para despiece.