Hydractives España

Hola!
Voy a cambiar el radiador, porque se me sube ligeramente la temperatura en estos días de mucho calor cuando le doy mucha caña al aire acondicionado, y ya puestos pues cambio el termostato también.
Alguien me sabe decir la marca del montaje original, a ver si puedo evitar la clavada de Citroën?

Buenas joinzin en repuestos colon no te guiarán yo lo compro todo ahí y precio cojonudo lo tienes detrás de donde curras con la matrícula te pasan referencia si es eso lo que preguntas un saludo

Detrás no, lo tengo al lado jajaja.
El problema es que es una pieza digamos "sensible" con la que no me la quiero jugar, por eso preguntaba lo del equipo original, pero pasaré a ver qué me cuentan. Ellos me solucionaron lo del soporte del amortiguador del portón que se me partía cada dos por tres, y me dieron uno que no ha vuelto a fallar.
Gracias!!.
Por cierto, no me has vuelto a decir nada del diagbox...

Buenas joinzin ya lo tengo pero no sé instalarlo en el ordenador por qué se lo lleve a uno me lo instalo pero no se abre y yo soy un poco adan para todo eso, aparte tengo un montón de curro y tengo el coche un poco de lado pero a ver si un día pudiéramos quedar y me echas una mano

Yo la verdad le compro todo a ellos además cuando tengo algún problema le pregunto a ellos y me lo solucionan ya sea de mecánico,marcas ,precios, la verdad que se portan muy bien

Además todo las piezas que he cambiado en el otro C5 esté que tengo,un volvo que tengo y el que tenía antes del C5 la mayoría por no decir todas las e comprado en Colón y nunca me han dado problemas,pero paro ya que parece que les hago publicidad

El radiador original del X7 2.0 HDi RHR/RHF CVM6, montaje Valeo hasta OPR 12292 y a partir de aquí se montó Delphi.

Gracias, Almartin.
No sabrás la marca del termostato?

Bueno, pues ya está solucionado, he cambiado termostato y radiador, probablemente la culpa sería más del termostato, pero tampoco me importaba cambiar el radiador y de paso darle una buena limpieza al condensador, que lo necesitaba, estaba muy sucio. Ahora la temperatura sube más rápido y más constante, y se mantiene estable, antes oscilaba mucho dependiendo de las condiciones ambientales y de la carga de trabajo. Ya puede hacer calor, el aire a cascoporro y regenerando el filtro, se mantiene estable.
Por otro lado, el aire enfría más y la presión del circuito se mantiene en niveles normales, estoy contento.
Salud!

Me alegro,
Hala, a seguir haciendo kms más fresquitos y sin el run run en la cabeza.

La verdad es que sí, iba siempre mirando el termómetro, y no es plan, no vas tranquilo...

Pues si así más tranquilo y si el a/a funciona más con el tiempo que hace bienvenido sea