Hydractives España

hola,

Me viene pasando 1 vez cada 2 meses meses: el coche no quiere arrancar a la primera.

Doy contacto, apaga testigos, suena el aforador, giro llave, tiene bateria y el motor de arranque gira, pero a veces, gira y gira hasta que suelto la llave, unos 5 o 10 segunodos sin arrancar.

He observado que si quito contacto y lo pongo como para arrancar unas 5 veces, casi siempre arranca.
La falla, a veces se da después de viajar por carretera horas. Apago el motor. En caliente arranca sin problemas. Lo dejo enfriar y falla. hago lo de los 5 contactos y arranca.

He pensado en una fuga de entrada de aire en el circuito de combustible. Pero cuando dejo el coche 3 días o 2 semanas parado, y después intento arrancar no suele fallar.

necesito ayuda por favor.
- No se donde seguir buscando: reles? calentadores?
- Alguno ha tenido este problema?

bueno,

tenía dudas entre:
- inmobilizador en el contacto de la llave, que a veces da fallo intermintente
- contactos o rele del adorador de combustible

pues esta mañana el coche no arrancaba
en el silencio del parking he podido notar que el aforador bajo el asiento no sonaba.
al volver del trabajo, he desconectado el terminal negativo de la bateria luego he sacado limpiado y vuelto a montar cada fusible de la placa que esta en el vano motor sobre la bateria

todos lso fusibles estaban bien pero tenian una capa de roña anaranjada digna de estudio

y el coche funciona sin problemas

Leccion aprendida:

- "si tu coche tiene años, haz una limpieza preventiva de fusibles... te ahorrara pasta y disgustos "

espero que a alguien mas le sirva mi experiencia
y el coche arr

añado info que encontré en otro foro
resulta que el pin11 (y 12) que es el de la bomba esta infradimensionado y en el tiempo acaba fallando:
https://www.citroenforos.com/d/11274483 ... -citroen/8

en la BSM dentro del capot, hay 3 conectores, 2 son grises, comprobad el espadin 11 y 12 de cada uno buscando el fogonazo o alguna anomalia