¿Combinado universal para el C6?
MensajePublicado:10 Feb 2026, 21:34
Hola compañeros:
Estaría muy bien encontrar el mejor "gin tonic" en cualquier lugar para nuestro idolatrado engendrillo
. Pero como no lo apreciaría, intentaremos que nos sea mas práctico idear el "cuadro de instrumentos universal"
Como sabéis por este post:
https://Hydractives.com/viewtopic.php?t=20044
Llevo peleando con el combinado unos años. Tiempo que me ha dado para conocer el funcionamiento del cuadro y un poco su arquitectura, y aunque he conseguido repararlo varias veces y mejorarlo con éxito, no quita para que se funda en el momento menos esperado.
Por eso me he hecho con dos cuadros de repuesto, que una vez examinados observo que son todo lo fiables que se le puede exigir y con la alta calidad electrónica a la que nos tiene acostumbrados la marca
El caso es que la arquitectura Cambus del grupo PSA otorga por "mandato" el mayor valor kilométrico a las unidades BSI y tablero de instrumentos, y no se si alguna más.
En este caso los cuadros de repuesto tienen muchos mas km que el del engendrillo según me informaron los vendedores, y aunque no tengo intención de deshacerme de el (excepto via desguace si me da un repente...), no me gustaría ver km ajenos añadidos.
Por este motivo estoy en busca del "combinado universal"
Hay formas de "ajustar km", que ni conozco ni me interesan. Ya sabéis. Y además como todos mis proyectos son low cost y con minimo esfuerzo, pues había pensado en modificar sendos cuadros para convertirlos en universales.
Por ejemplo: necesitas un cuadro y tienes 300000km, no hay problema te dejo el mío y marcará tus km, y luego se lo dejo a otro compi con 100000km y esos km registrará. Sería un cuadro obediente.
Como veis no hay nada de ilegal en ello. Siempre va a recibir y mostrar la información que le envía la BSI. No se alteran los km reales.
¿Que os parece el proyecto?
Estaría muy bien encontrar el mejor "gin tonic" en cualquier lugar para nuestro idolatrado engendrillo
. Pero como no lo apreciaría, intentaremos que nos sea mas práctico idear el "cuadro de instrumentos universal"Como sabéis por este post:
https://Hydractives.com/viewtopic.php?t=20044
Llevo peleando con el combinado unos años. Tiempo que me ha dado para conocer el funcionamiento del cuadro y un poco su arquitectura, y aunque he conseguido repararlo varias veces y mejorarlo con éxito, no quita para que se funda en el momento menos esperado.
Por eso me he hecho con dos cuadros de repuesto, que una vez examinados observo que son todo lo fiables que se le puede exigir y con la alta calidad electrónica a la que nos tiene acostumbrados la marca
El caso es que la arquitectura Cambus del grupo PSA otorga por "mandato" el mayor valor kilométrico a las unidades BSI y tablero de instrumentos, y no se si alguna más.
En este caso los cuadros de repuesto tienen muchos mas km que el del engendrillo según me informaron los vendedores, y aunque no tengo intención de deshacerme de el (excepto via desguace si me da un repente...), no me gustaría ver km ajenos añadidos.
Por este motivo estoy en busca del "combinado universal"
Hay formas de "ajustar km", que ni conozco ni me interesan. Ya sabéis. Y además como todos mis proyectos son low cost y con minimo esfuerzo, pues había pensado en modificar sendos cuadros para convertirlos en universales.
Por ejemplo: necesitas un cuadro y tienes 300000km, no hay problema te dejo el mío y marcará tus km, y luego se lo dejo a otro compi con 100000km y esos km registrará. Sería un cuadro obediente.
Como veis no hay nada de ilegal en ello. Siempre va a recibir y mostrar la información que le envía la BSI. No se alteran los km reales.
¿Que os parece el proyecto?