Mi nuevo proyecto - Citroen C5 X7 Premier 2.0 HDi
MensajePublicado:09 Abr 2026, 12:20
Buenos días a todos,
Hace cosa de un mes me presenté y os explicaba un poco la historia del C5 que iba a conseguir de mi padre, ahora que ya lo tengo en mis manos procedo a hacer la presentación de rigor como se merece:
-Citroen C5 III (X7) gris
-Año 2009
-Acabado Premier
-Motor 2.0 HDi 140cv manual 6 velocidades
-Suspensión Hydractive
-Llantas Báltico en 16"
El coche, como veréis, está exteriormente hecho un desastre fruto del poco esmero de mi padre durante los últimos años.
Mecánicamente está correcto; le funciona absolutamente todo y hace una se le cambiaron todos los silentbloks con lo cual la calidad de rodadura ha mejorado enormemente ya que antes parecía una maraca con los baches de mi pueblo.
Interiormente está...no sé cómo definirlo...
La suciedad es su fiel compañera de viaje, pero nada que uno no se ponga una tarde tranquilamente limpiando y hay un par de cosas que debería de reemplazar como sería la botonera de la suspensión Hydractive. No creo que sea difícil de encontrar en un desguace.
Por el momento mi plan es el siguiente:
1.- Limpieza interior en profundidad. Puedo tolerar ir con un coche con bollos pero la suciedad es otra cosa...
2.- Visita urgente a mi taller de confianza: distribución, cambio de todos los filtros y líquidos, reemplazo de bombillas fundidas (he contado 5 exteriormente hablando) y rellenado del líquido del FAP que lleva avisando el pobre 2 años de que le falta.
3.- Visita al chapista
4.- Pulir faros delanteros
5.- Coser tapicería
Mi intención con el coche desde un principio es, como he mencionado antes, dejarlo decente para el día a día (tampoco impoluto) ya que dormirá en la calle y, aparte, buscar la máxima suavidad y confort de conducción.
Hago este tema con la intención de que veáis su evolución y para pediros consejo respecto al rejuvenecimiento del C5.
¿Aconsejáis que le haga una descarbonización al motor? No noto tirones ni nada raro pero nunca se sabe.
¿Qué me decís de los amortiguadores? ¿sería preferible cambiarlos? Son los que venían con el coche de casa.
Cualquier consejo y sugerencia lo agradecería muchísimo.
Un saludo!
Hace cosa de un mes me presenté y os explicaba un poco la historia del C5 que iba a conseguir de mi padre, ahora que ya lo tengo en mis manos procedo a hacer la presentación de rigor como se merece:
-Citroen C5 III (X7) gris
-Año 2009
-Acabado Premier
-Motor 2.0 HDi 140cv manual 6 velocidades
-Suspensión Hydractive
-Llantas Báltico en 16"
El coche, como veréis, está exteriormente hecho un desastre fruto del poco esmero de mi padre durante los últimos años.
Mecánicamente está correcto; le funciona absolutamente todo y hace una se le cambiaron todos los silentbloks con lo cual la calidad de rodadura ha mejorado enormemente ya que antes parecía una maraca con los baches de mi pueblo.
Interiormente está...no sé cómo definirlo...
La suciedad es su fiel compañera de viaje, pero nada que uno no se ponga una tarde tranquilamente limpiando y hay un par de cosas que debería de reemplazar como sería la botonera de la suspensión Hydractive. No creo que sea difícil de encontrar en un desguace.
Por el momento mi plan es el siguiente:
1.- Limpieza interior en profundidad. Puedo tolerar ir con un coche con bollos pero la suciedad es otra cosa...
2.- Visita urgente a mi taller de confianza: distribución, cambio de todos los filtros y líquidos, reemplazo de bombillas fundidas (he contado 5 exteriormente hablando) y rellenado del líquido del FAP que lleva avisando el pobre 2 años de que le falta.
3.- Visita al chapista
4.- Pulir faros delanteros
5.- Coser tapicería
Mi intención con el coche desde un principio es, como he mencionado antes, dejarlo decente para el día a día (tampoco impoluto) ya que dormirá en la calle y, aparte, buscar la máxima suavidad y confort de conducción.
Hago este tema con la intención de que veáis su evolución y para pediros consejo respecto al rejuvenecimiento del C5.
¿Aconsejáis que le haga una descarbonización al motor? No noto tirones ni nada raro pero nunca se sabe.
¿Qué me decís de los amortiguadores? ¿sería preferible cambiarlos? Son los que venían con el coche de casa.
Cualquier consejo y sugerencia lo agradecería muchísimo.
Un saludo!