Buenos días.
Por si a alguien de la zona le interesa. El otro día limpie el FAP en un taller de Plasencia (Cáceres). El coche tiene 199000 km y me llevaba dando aviso de riesgo de colmatado del filtro cada vez que aceleraba fuerte o subía una pendiente en marchas largas. Desmontan, hay que cortarlo porque va unido todo el sistema de escape, lo meten una hora en productos químicos y después lo limpian con una máquina. Tras esto, vuelven a montar enlazando el FAP con agarraderas metálicas. Precio total 372€.
El nivel de hollín tras la limpieza es 0 y la presión diferencial 3 milibares. Ya os comentaré a ver qué tal y cuánto dura, esperemos que por lo menos 100000km.
Saludos.
Por si a alguien de la zona le interesa. El otro día limpie el FAP en un taller de Plasencia (Cáceres). El coche tiene 199000 km y me llevaba dando aviso de riesgo de colmatado del filtro cada vez que aceleraba fuerte o subía una pendiente en marchas largas. Desmontan, hay que cortarlo porque va unido todo el sistema de escape, lo meten una hora en productos químicos y después lo limpian con una máquina. Tras esto, vuelven a montar enlazando el FAP con agarraderas metálicas. Precio total 372€.
El nivel de hollín tras la limpieza es 0 y la presión diferencial 3 milibares. Ya os comentaré a ver qué tal y cuánto dura, esperemos que por lo menos 100000km.
Saludos.
