Comunidad oficial del Club Automovilístico "Club C5 España - Hydractives"
https://hydractives.com:443/
estrella_de_galicia escribió:Buenas; Me gustaria saber si cuando pongo la Directa (D) hay alguna posibilidad de que también indique en que marcha esta el cambio, esto es posible o es una estupidez?Buena pregunta. A mi ésta duda me ha asaltado muchísimas veces sobre todo cuando circulas callejeando y ves que por alguna circustancia el coche se revoluciona un poco más de la cuenta, y al final acabas dando a la palanca hacia el lado para salir de la duda y saber qué velocidad extá engranada.
En cambio en modo secuencial si que se ve a que marcha circulo
Gracias familia
Sabu_C5 escribió:Me gustaría que hicieseis un video de como van vuestros cambios automáticos...trato hecho, a ver si este finde o el otro cuelgo alguna cosilla
Tengo curiosidad...
gringof escribió:a mi no me hace nada de lo que comemtas a mas de 150 va a unas 3.000 rpm y no baja de revoluciones para nadaestrella_de_galicia escribió:Buenas; Me gustaria saber si cuando pongo la Directa (D) hay alguna posibilidad de que también indique en que marcha esta el cambio, esto es posible o es una estupidez?Buena pregunta. A mi ésta duda me ha asaltado muchísimas veces sobre todo cuando circulas callejeando y ves que por alguna circustancia el coche se revoluciona un poco más de la cuenta, y al final acabas dando a la palanca hacia el lado para salir de la duda y saber qué velocidad extá engranada.
En cambio en modo secuencial si que se ve a que marcha circulo
Gracias familia
y otra pregunta para algún genio: Sabeis si dentro de la 4ª (mi coche es de la serie I CAS 4 vel.), se produce algún tipo de desmultiplicación?.
Os explico el por qué de la pregunta: A veces yendo a una velocidad alta observas que el cuentarevoluciones hace la típica bajada del cambio de velocidad estoy hablando de velocidades superiores a 150 aprox
Es una duda que siempre he tenido.
graxias y saludos.
Invitado escribió:o eso o el embrague tocaomejor "eso" que lo segundo.
gringof escribió:el mío es el C5 I de todas formas me iré a mas de 150 estos días a ver si lo haceInvitado escribió:o eso o el embrague tocaomejor "eso" que lo segundo.
Debe ser "eso", pues lo ha hecho siempre, y ya sería la hostia que un coche te lo den con el embrague tocado.
De todas maneras mi coche es C5 I,
pregunta ¿ la caja de cambio es lo mismo que en el C5 II?
saludos
gringof escribió:no lo se, pero mi caja de cambios es automatica de 6 velocidades y no haces esas cosillas, aunque, gringofuen, para ser un V6 y automatico se me hace raro que le pusieran solo 4 velocidades.Invitado escribió:o eso o el embrague tocaomejor "eso" que lo segundo.
Debe ser "eso", pues lo ha hecho siempre, y ya sería la hostia que un coche te lo den con el embrague tocado.
De todas maneras mi coche es C5 I,
pregunta ¿ la caja de cambio es lo mismo que en el C5 II?
saludos
estrella_de_galicia escribió:gringof escribió:no lo se, pero mi caja de cambios es automatica de 6 velocidades y no haces esas cosillas, aunque, gringofuen, para ser un V6 y automatico se me hace raro que le pusieran solo 4 velocidades.Invitado escribió:o eso o el embrague tocaomejor "eso" que lo segundo.
Debe ser "eso", pues lo ha hecho siempre, y ya sería la hostia que un coche te lo den con el embrague tocado.
De todas maneras mi coche es C5 I, --->4 RELACIONES
pregunta ¿ la caja de cambio es lo mismo que en el C5 II? --->6 RELACIONES
saludos