Hydractives España

Existe algún tapon del deposite que no haga falta usar la llave, es un poco coñazo tener que echar mano a la llave siempre para poder abrirlo, no?

Haber los hay, pero.. tan fácil va a ser que lo abras tu como otro XD

Salu2!

No se cierra la puerta del deposito cuando cierras con llave?? Hablando del nuevo C5.

No se cierra la puerta del deposito cuando cierras con llave?? Hablando del nuevo C5

No cierra se queda abierto

La del nuevo C5 va con un clic-clac. Aprietas y se abre, apretas de nuevo y se cierra, supongo que me entendeis...

Por eso no lleva ninguna oquedad para meter el dedo y abrir la tapa, ni ningún mecanismo interior para la apertura a distancia.

Y sí, lo mejor es que se quede con la llave, tal cual.

Buenas.

En mi caso (C5-I), no tengo tapón con llave. La tapa va con un clic-clac. Aprietas y se abre, apretas de nuevo y se cierra pero cuando uso el cierre centralizado de puertas, la tapa del depósito, queda cerrada con el sistema de pasador electromagnético. Sale un pasador que bloquea la tapa. Prueba a cerrar el coche con la tapa del depósito abierta y mira a ver si sale el pasador.

Si no cierras bien la tapa, en ocasiones se queda abierta, por lo que no me extrañaría que en le C5-II añadieran una llave al tapón.

Salu2

C5-Tranki escribió:Buenas.

En mi caso (C5-I), no tengo tapón con llave. La tapa va con un clic-clac. Aprietas y se abre, apretas de nuevo y se cierra pero cuando uso el cierre centralizado de puertas, la tapa del depósito, queda cerrada con el sistema de pasador electromagnético. Sale un pasador que bloquea la tapa. Prueba a cerrar el coche con la tapa del depósito abierta y mira a ver si sale el pasador.

Si no cierras bien la tapa, en ocasiones se queda abierta, por lo que no me extrañaría que en le C5-II añadieran una llave al tapón.

Salu2

El mío eso no lo lleva... XD

Y eso que el mío es terminación X (pelao)

Bromas a parte, supongo que el tuyo no lo montará por ser C5-II.

Salu2

C5-Tranki escribió:Y eso que el mío es terminación X (pelao)

Bromas a parte, supongo que el tuyo no lo montará por ser C5-II.

Salu2

No todos lo traen, el mío es SX y no lleva, el tapon va con llave pero la tapa la abres cuando quieres. En el Xantia el tapon era sin llave pero el cierre centralizado cerraba la tapa, me extraño que en este no viniese el mismo sistema.

Supongo que si trasteamos se podría hacer algo, ya que el agujero por donde sale el teton de cierre esta hecho.

Salu2

Pues sería un puntazo...

He estado pensando en el motivo de esta supresión, y me he acordado de los fallos que hubo con algunos coches...

Resulta que al hechar gasolina, al cerrar la tapa hacía un contacto de no se que y se cerraba el coche, y como no había falta tener las llaves puestas en la tapa, muchos quedaron con el coche cerrado y ellos fuera.

Sin ir mas lejos, a mi prima con su C5 Exclusive, matrícula XXX - CXY, le pasó eso... fue a hechar gasolina, y al cerrar la tapa se le cerró el coche, y las llaves dentro encima del asiento...

En fin, curioso...

Salu2!