Hydractives España

Llevo días intentando que se note la calefaccion en los sumideros traseros del coche pero cuando pongo 24 grados alante , atrás sale a temperatura ambiente . He probado todas las combinaciones , A/C desconectado, con recirculacion ,sin, arriba , abajo , en medio y NADA DE NADA, sale fresquito. ¿como hay que hacerlo?

Me sumo a tu pregunta, además me gustaría saber en el bizona cuál es el mando que gestiona la temperatura atrás... imagino que el del conductor, pero es que en el manual no pone nada sobre el tema.

El coche tiene demasiadas cosas . Lo del climatizador bizona a mi particularmente en principio me parecia exagerado , creo que para un espacio tan reducido , no es ni necesario ni sencillo de entender su utilidad , con lo cual el coche esta con unos cuantos botones demás .Y ahora después de lo que decís me hace pensar que el C5 nuevo está cargado de botones y tardas en hacerte a ellos .
El domingo fuí con un conocido que se le había comprado nuevo hace 20 días , le dije que si me podía hacer una demostración del funcionamiento de la suspensión en parado ( yo ya lo había visto en el concesionarío ) ,le tuve que decir hasta el botón que había que apretar para levantarle ,y cuando vío el coche que se empezaba a subir se le quedo una cara ....dijo : Anda y eso ....yo no lo sabía . El coche era un tourer HDi 138 cv. CAS exclusive ,azul marino .

Pues hombre, que no sepa otras pijoterias lo entiendo, pero lo de la suspensión es básico, la esencia del coche.

Pues si no me hubiera pasado a mí , pensaría que es mentira . Pero así fue y no le dí importancia , aunque para mi, es también de lo mejor en este coche a,parte de su diseño .pensé que el comercial que se lo había vendido debia de tener mucha prisa . Cuanto mas lo pienso menos explicaciones le encuentro . Tampoco veo bien que tengáis tantos problemas para dar el climatizador de las plazas traseras , yo no sé por que no tengo el coche , pero si como decis no lo especifica en el manual , pues muy mal me parece , a ver que pasa .

Buenas noches.
A ver, en automático y en manual al menos en el mío llega el aire a las plazas traseras por los conductos de los laterales. En manual no me ha dado por cambiar posiciones, pulsando en el priemer botón, el que indica la salida de aire por arriba, sale perfectamente por detrás.
Saludos

Lo del bizona parece absurdo, pero en el fondo es práctico. ¿Quién no ha tenido desacuerdos con el acompañante sobre si hace mucho calor o frío?
Respecto a lo que comentáis, ¿he de entender que para gestionar la climatización en las plazas traseras hay que ponerlo en manual?
Saludos

Lo que comentais es normal.

La climatización es BIzona, no Cuatrizona.

En las plazas traseras va a llegar mas frio el aire.... Esto pasó en las C4 picasso también...

Al dividir el coche en dos zonas, la ventilación trasera va a perder inensidad de calor.

Si el sistema fuese cuatrizona, llevaría 2 sistemas mas para lograr la temperatura deseada, pero en este caso no es así.

El comercial debió de explicaros este punto, porque hubo lios por esto en las ventas de la C4 picasso, ya que tiene climatización trasera, pero no temperatura independiente.

Además, el sistema de climatización sabeis que piensa por si solo la temperatura que debe de dar al aire en cada salida para conseguir esos grados en el habitáculo, y "si el piensa así, es correcto" XD

Salu2!

Jodo, pues yo lo del bizona me ha salvado de discusiones de calor y frío. En serio que para mi gusto es perfecto.

pues yo si lo veo bien lo de bizona aunque sea..los que van en las plazas de atrás que se aguanten jaja que se pongan el chaketon