Hydractives España

Bueno lo primero un saludo a todos después de las vacaciones.
Pues nada el otro día viniendo de viaje y cuando mas tranquilo hiba pooon tiron brusco y corte de inyeccion, y me salen las alarmas de fallo de sistema antipolucion, fallo esp, fallo de sistema freno de mano eléctrico, y se me queda el coche a 2500 rpm y de hay no pasaba,
menos mal que fue en autovia.
Bueno pues nada en cuanto puedo me aparto y paro el coche, vuelvo a poner el coche en marcha y se me havian quitado los fallos del esp y del freno eléctrico, pero el de el sistema antipolucion no sigo hasta Cordoba y entro en el servicio oficial Cordobautos Lopez, muy buen servicio y muy buena atencion, me lo meten en la maquinita y cuando acaban de comprobar los fallos me dicen que van a comprobar los pines de la bsi por si había alguno que hiciera mal contacto, pues salen muchos fallos parasitos.
Les pido una copia del diagnostico y me dan 20 folios con un moton de fallos yo flipe al ver el manuscrito, me lo borran todo me entregan el coche y continuo viaje, y al llegar a la altura de Manzanares Poooon otra vez lo mismo de antes, volvi a hacer la misma operacion de parar y desde hay hasta Castellon 300 y pico de Km con la luz de averia del motor encendida, cuando lo dejo parado unas horas se borra todo y todo normal, el Martes tengo que dejarlo en la Citroen de Castellon para comprobarlo ya os contare, por lo demas las vacaciones de PM.

Habria que averiguar si se han dado mas fallos como el tuyo, ya que si es del conexionado mecanico con la B.S.I. puede que tengan que revisar unos cuantos coches, y cambiar el sistema de conexionado, eso nadie mejor que la casa para reconocerlo.

Como todos sabeis, los fallos de juventud salen de los primeros usuarios del vehiculo nuevo, de ahí y según la cantidad que aparezcan de los mismos fallos, salen las famosas campañas de la casa para corregir dichos fallos.

Salu2

Vaya la verdad que suele ser general lo del fallo anticontaminación, bueno a ver que te dicen espero que te lo solucionen, salu22

A mi también me pasó hace unos meses, me cambiaron 4 piezas hasta que dieron con el fallo, al principio me daba un tiron se encendia esp, fallo antipolución, service, freno parking defectuoso, en un adelantamiento se me paró el coche, me cambiaron un regulador de presión, no se volvió a parar pero seguía con el fallo, lo volví a llevar le cambiaron un conector de presión y la eletroválvula del turbo...fue sacalar del taller de la citroen a los 25 km volver a encenderse todo .
Volví a dejar el coche en el taller y lo tuvieron una semana..le cambiaron la bsi o algo así esto último que me dijo no me enteré muy bien pero no me volvió a dar más problemas hasta hoy.

Mi coche tiene 12.000km es C5 III 2.0 HDi 138cv premier + pack premier.... pues hoy se me ha encendido esp, service, freno parking defectuoso, fallo en el ABS nada más encender he ido a la citroen le he dicho lo que me ha pasado, le he preguntado que si puede ser que el líquido de frenos esté bajo de nivel, me dice que si...( el líquido de frenos lo miré esá bajo de nivel) pero me dijo que no le echase ninguno que le llevase el coche el martes 13 y él ya lo vería.

Por cierto le tengo que decir que me tienen que tapizar el asiento del conductor, pues el centro del asiento se ha deshecho un poco con 6 meses que tiene el coche me parece una pasada.

Siento el tocho, quería aportar mi granito de arena.

Saludos

Joder tío me quedo con la boca abierta,y leyendolo parece que a tí no te ocasiona tanto disgusto , pero si me pasara a mí estaría tan cabreado ,que me subiria por las paredes . Lo que cuentas no me parece normal , ya te pueden dejar el coche bien .Perdona , pero no se que decir para animarte pero es que joder , que se te pare el coche en un adelantamiento ....y todo lo demas ...Y al amigo Pedrusculi lo mismo le deseo que no sea mucha la averia .Desde luego vaya ánimos a los futuros compradores que pasamos por el foro

De mala leche estoy, a veces pienso que si ésto siguiese así acabaría vendiendo el coche....pero bueno el problema que comente antes de que se me paraba el coche y demás eso gracias a Dios parece ser que está solucionado, lo segundo que comente del sistema ABS no se me a vuelto a encender pienso que como he estado una semana sin coger el coche y el nivel de líquido de frenos está bajo de nivel, quizás estaba cuajado por eso se me encendió el chivato, de todas formas el martes lo miraran, pero en lo que más descontento estoy con el coche es en la tapicería de los asientos es que cada vez que miro el asiento digo joder si parece que el coche tiene 10 años y en realidad sólo tiene 6 meses, el martes se lo diré cuando lo lleve eso me lo tiene que tapizar de nuevo. El coche me gusta muchísimo pero a veces me desanimo acabo muy cabreado.

Snake escribió:De mala leche estoy, a veces pienso que si ésto siguiese así acabaría vendiendo el coche....pero bueno el problema que comente antes de que se me paraba el coche y demás eso gracias a Dios parece ser que está solucionado, lo segundo que comente del sistema ABS no se me a vuelto a encender pienso que como he estado una semana sin coger el coche y el nivel de líquido de frenos está bajo de nivel, quizás estaba cuajado por eso se me encendió el chivato, de todas formas el martes lo miraran, pero en lo que más descontento estoy con el coche es en la tapicería de los asientos es que cada vez que miro el asiento digo joder si parece que el coche tiene 10 años y en realidad sólo tiene 6 meses, el martes se lo diré cuando lo lleve eso me lo tiene que tapizar de nuevo. El coche me gusta muchísimo pero a veces me desanimo acabo muy cabreado.

Es el terciopelo? que le ha pasado ?

Si es terciopelo, pues que el centro del asiento se me ha deshecho un poco, es como si tuviese pelusillas, al principio pensé que era la suciedad que coge, pero cuando lo limpie vi que no, que era del asiento que se estaba deteriorando.

Joder Pedrusculi me dejas acojonado ya pienso que el siguiente sere yo, aunque llevo aproximadamente 14.000 Km y de momento toco madera sin ningún problema.

Snake escribió:A mi también me pasó hace unos meses, me cambiaron 4 piezas hasta que dieron con el fallo, al principio me daba un tiron se encendia esp, fallo antipolución, service, freno parking defectuoso, en un adelantamiento se me paró el coche, me cambiaron un regulador de presión, no se volvió a parar pero seguía con el fallo, lo volví a llevar le cambiaron un conector de presión y la eletroválvula del turbo...fue sacalar del taller de la citroen a los 25 km volver a encenderse todo .
Volví a dejar el coche en el taller y lo tuvieron una semana..le cambiaron la bsi o algo así esto último que me dijo no me enteré muy bien pero no me volvió a dar más problemas hasta hoy.

Mi coche tiene 12.000km es C5 III 2.0 HDi 138cv premier + pack premier.... pues hoy se me ha encendido esp, service, freno parking defectuoso, fallo en el ABS nada más encender he ido a la citroen le he dicho lo que me ha pasado, le he preguntado que si puede ser que el líquido de frenos esté bajo de nivel, me dice que si...( el líquido de frenos lo miré esá bajo de nivel) pero me dijo que no le echase ninguno que le llevase el coche el martes 13 y él ya lo vería.

Por cierto le tengo que decir que me tienen que tapizar el asiento del conductor, pues el centro del asiento se ha deshecho un poco con 6 meses que tiene el coche me parece una pasada.

Siento el tocho, quería aportar mi granito de arena.

Saludos

El mío también tiene 12000 Km cuando a empezado a hacerme esto y el asiento de conductor también me lo tienen que tapizar pero por una de las aletas laterales la que pega a la puerta también se esta rompiedo