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¡Hola! Qyeria haceros una pregunta, mi C-5 II HDi 138, se baja de atrás al estar parado una horas, ¿es normal? Saludos.

el mío mas bien es que se sube de delante y cuando llego a cogerlo cuando le doy a abrir con el mando noto como baja de delante para ponerse a su altura , la verdad es que no se si sera normal pero hacerlo lo hace , yo creo que sera una posición de reposo

pakonexus escribió:el mío mas bien es que se sube de delante y cuando llego a cogerlo cuando le doy a abrir con el mando noto como baja de delante para ponerse a su altura , la verdad es que no se si sera normal pero hacerlo lo hace , yo creo que sera una posición de reposo

El mío hace lo mismo, se levanta de alante y cuando lo abro se baja.

bitxi escribió:

pakonexus escribió:el mío mas bien es que se sube de delante y cuando llego a cogerlo cuando le doy a abrir con el mando noto como baja de delante para ponerse a su altura , la verdad es que no se si sera normal pero hacerlo lo hace , yo creo que sera una posición de reposo

El mío hace lo mismo, se levanta de alante y cuando lo abro se baja.

Me uno al mismo estado, es sumiso, cuando baja la cabeza cuando me ve, jejejej

dekar escribió:¡Hola! Qyeria haceros una pregunta, mi C-5 II HDi 138, se baja de atrás al estar parado una horas, ¿es normal? Saludos.

Si baja mucho, puede ser debido a que esten mal las valvulas antirretorno.

Salu2

Me uno al club de los reverenciados por su coche, cuando le ve aparecer!, es que son tan majos, que nos saludan y todo!.

Swhannibal escribió:

dekar escribió:¡Hola! Qyeria haceros una pregunta, mi C-5 II HDi 138, se baja de atrás al estar parado una horas, ¿es normal? Saludos.

Si baja mucho, puede ser debido a que esten mal las valvulas antirretorno.

Salu2

Me inclino a pensar en lo mismo. No están bien dichas válvulas. en lugar de bloquear el paso del LDS, lo deja pasar con lo que se le va cayendo el culo al C5 (como antiguamente los GS BX... etc....Que no tenían dichas válvulas).

Llévalo a revisar, ya que ahora estás sometiendo a la bomba a un sobreesfuerzo (cada vez que arrancas, tiene que bombear LDS de nuevo para ponerse a la altura adecuada) que quizás más adelante lo puedas acusar.

capi escribió:Me uno al club de los reverenciados por su coche, cuando le ve aparecer!, es que son tan majos, que nos saludan y todo!.

Juas... a mí me chifla... todo hay que decirlo , en mi caso, que guardo el coche en garaje, al llegar a él tras unas horas y abrir la puerta trasera para dejar el abrigo.. sube.. otras veces no lo hace, se espera (caprichoso que es él) a que me suba y cierre la puerta del conductor.. entonces empieza con el ÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑÑQQQQQQQQQQ hasta que erecupera la altura de servicio.. solo y cuando lo hace meto la llave.. es un acuerdo mutuo que de momento solo me ha traído mas que satisfacciones impresionantes.. me encanta...

Hola .

A mi también me lo hace el problema que le veo es que el día que vaya flojo de bateria no arrancará pues actúa la bomba eléctrica estando parado, pero tengo que reconocer que me encanta.

Saludos.

No te preocupes que antes de que la batería no tenga fuerza para mover la bomba.... Ya te empezarán a saltar los testigos del cuadro cual fería navideña con todo tipo de errores inconexos para advertirte de ello....