Hydractives España

Pues eso hace poquito lleve el coche al taller a que me cambiaran un manguito de la bomba de la dirección, porque me perdia líquido.
No se porque pero desde que me hicieron eso el coche cuando pongo la calefaccion y sale el aire caliente huele a refrigerante ,peor lo raro es que no pierde líquido por ningun lao y la botella esta con su nivel correcto, también noto que me coge la temperatura mas rapidamente, pero siempre kedandose en la mitad del medidor como es lo suyo.
El filtro del habitaculo no lo he mirado aun pero puede ser que se haya cogido el olor o algo de eso???
¿¿Es para preocuparse??
Eso de que huela el coche a refrigerante por fuera del coche y por dentro no me mola nada

podrías empezar por cambiar el filtro del habitaculo, puede que sea el responsable del olor que comentas.

Salu2

Me pasa exactamente lo mismo. Se cambio el filtro de polen y sigue pasando igual. Haber si alguien por ahí que nos de una solucion. Saludos

Bueno pues parece ser que lo que tengo es una fuga en el radiador de la calefaccion, me da algo de miedo tenerlo así ya que hoy voy a hacer un viaje de 350 kilometros y espero que no vaya a mas.
Cuando este allí en el pueblo le voy a echar un vistazo a ese radiador que creo que es uno pekeño que ahí delante del motor.( eso es lo que creo )
El lunes cuando vuelva os comento algo


Un saludo

Hola!

Si como dices es el radiador de calefaccion va dentro del habitaculo. En el caso del C5 (creo) que no hace falta desmontar el salpicadero, que se accede a el desde la zona de la pedalera. Por la zona del motor va sujeto con 1-2 tornilos, apare de la fijacion por la parte de dento.

Un saludo.

Pues tomo nota, porque a mí también me pasa, pero solo huele cuando lo piso mas de la cuenta en verano (y eso que hace unos meses sustituí el anticongelante) ..

Hola que tal, después de mi primer post de presentacion escribo este para daros una mala noticia.
Para hacer el cambio del radiador de calefacion hay que desmontar por completo el salpicadero... Al mío se lo cambiaron en la citroen por la friolera cantidad de 750€ (teniendo encuenta que el dichoso radiador cuesta 70€ iva incluido)

Ups... cierto... Se me fue el santo al muslo y estaba pensando en el mío (un Xsara Picasso). Hay que desmontar el salpicadero, pero son menos de 4 horas de baremo lo que lleva, mas si como dice el compi son 70€ la pieza, a cuento sale la mano de obra!!???

Un saludo.

Bueno pues ya vine de mis vacaciones y pude omprobar al 100% que es el radiador de la calefaccion, como bien decis esta dentro del salpicadero, pude quitar algo de olor bajando algo la presión ya que tenía alguna burbuja de aire dentro del circuito, peor aun así siuie oliendo a líquido cuando lo pongo en calor.
Lo dejare para después de la KDD por si acaso me kedo sin coche para ese finde
Lo que mas me huelo es me hagan algún trapis los del concesionario donde compre el coche ya que no me fio muy bien de ellos.
Ya pregunte en una citroen de Cordoba y me comentaron que era este radiador que salia por 70 euros pero la mano de obra se iba bastante ya estaba en un sitio algo jodio y que ellos nunca habian cambiado un radiador de esos en un C5 asike el fallo no creo que sera muy general.
Lo que si me volvi loco es buscando el flitro de polen que no lo encontré

os iré comentando como se ha kedado todo esto

Un saludo

si se pinchó el radiador de la calefacción, sin dudas las alfombras en algún sitio deben estár mojadas.