Hydractives España

Hola a todos, os cuento. Hoy volviendo de un viaje se me han producido tres fallos simultaneamente: Fallo en freno parking auto, fallo en el ESP y fallo en el sistema antipolucion. después de parar el motor y cortar contacto he vuelto a arrancar y se han quitado los dos primeros pero el fallo del Sistema Antipolucion continua, además noto cierta perdida de aceleracion y temperatura mas alta de lo normal en el interior del maletero. Mañana lo llevo al S.O. y ya os contare para acumular experiencias.
perdón por el tocho y saludos

¿Cuanto tiempo tiene el coche? no es nada normal que ya te este dando fallo en el filtro antipolucion, espero que solo sea una cruzada de cables de la bsi del coche, bueno a ver que te dicen en el taller.

Bueno pues ya lo lleve al S.O. y le han cambiado una valvula que creo recordar se llama EGR ó GR que sirve para regular la presión de descarga del compresor pues al parecer dio fallo en un momento puntual. El asunto es que a cualquier anomalia del motor casi simpre da la indicacion "fallo sistema antipolucion" y además el motor entra en modo seguro: no pasa de 3000 rpm, desconecta ESP, freno de parking etc etc. No os asusteis si os pasa alguna vez.
Espero sirva de ayuda
un saludo

Ya lo comenté en un post que hubo sobre esto, me pasó lo mismo con 5000km, me cambiaron la Válvula ERG, conector de presión, captor de presión, por último la bsi... de momento parece ser que me lo solucionaron bien, llevo 14.500km no me ha vuelto a dar ningun fallo más, como dices cuando da fallo sistema antipolución, el freno se desactiva, al igual que ESP, no te deja pasar de 3000rpm.

Bueno si, se me olvidaba una cosa xD....me dio fallo en el ABS, se me encendió service, pensé que podría ser que tenía el líquido de freno un poco bajo de nivel, lo llevé se lo comenté me rellenaron el líquido de frenos no se ha vuelto a encender más.