Hydractives España

Desde hace más de un año me he dado cuenta de que cuando voy bastante rápido en una rotonda o en una curva (siempre cuando giro el volante) la luz del lado del conductor se apaga y se enciende y hasta que no quito el contacto y vuelvo a arrancar no se soluciona. De que puede ser???

Pues con la de rotondas que nos están plantando en Guipuzcoa encima vaya putada. Mal contacto o defecto del cebador del xenon parece que la cacharreria interna te esta dando una mala pasada, aunque lo mejor seria comprobar en bornas si le llega tensión con polimetro pero esto hazlo solo si estas muy seguro de lo que haces que si te equivocas de lado en el cebador del xenon te puedes electrocutar por la tensión que lleva unos 20.000voltios

Ok, gracias. Revisare el conector del faro y si no es de eso cuando lo tenga que llevar a la citroen se lo comentare. Si voy a una velocidad normal no pasa nada es cuando voy a alta velocidad y giro bruscamente.

A ver si hay suerte, el xenon si te viene de serie tendra garantía, sobre todo si le ha entrado agua ya que ha de ser estanco. Si lo has comprado tu por ebay puede ser mas complicado pero igual la misma casa que fabrica el xenon te lo puede remediar sin intermediarios.

hola lo de la bombilla lepaso ami padre C5 HDi 2.0 138cv
es un defecto de la lampara supuestamente están garantizada deporvida. reclama a nosotros nosla cambiaron pero sino una lanpara de xenon sale por unos 120 €

hola , yo ya l e puesto tras veces , me dio un fallo parecido al tuyo , le pusieron una lampara en la casa que paso de 200 euros mas o menos , y al final le compre dos lamparas " piratas " que me salieron por 35 euros cada una y se las colocaron ( el motivo de cambiarle es que la que le pusieron en la casa era de otra tonalidad distinta , y yo le puse dos lamparas de 6000k para que fueran igualas )

La verdad es que en ebay tiendas que hay te salen bastante más bartas y siguen siendo xenon, ten cuidado con la temperatura de color 5000-6000k para que sea más blanca.

ALR_Fuyu escribió:La verdad es que en ebay tiendas que hay te salen bastante más bartas y siguen siendo xenon, ten cuidado con la temperatura de color 5000-6000k para que sea más blanca.

a que te refieres con lo de tener cuidado ? por cierto contra mas temperatura pasando de 4500 es menos blanca y mas azulada

Digo lo de cuidado por que canta mucho si es tirando a morado aparte que se pierde calidad en la visión, si levas la blanca parece la de serie.

ALR_Fuyu escribió:Digo lo de cuidado por que canta mucho si es tirando a morado aparte que se pierde calidad en la visión, si levas la blanca parece la de serie.

por este tema no tengo problema mi coche las monta de serie el xenon y en 6500k no son moradas