Hydractives España

Hola:

Esta mañana he estado en Desguaces "La Torre", buscando una pieza para mi xantia.
Al final no la he encontrado, pero bueno, me di un paseo por la zona de C5 para ver si había algo interesante, es como un paseo por un cementerio de elefantes, jeje.
había de todo, coches de la guarcia civil, coches quemados, coches arrugados, etc...
El que más me llamó la atención fué este, por lo espeluznante. Me pareció interesante poneros una foto, aunque asusta. Espero que no fuese nadie en la parte trasera...


Id con cuidado, que por muchas 5 estrellas...

Salud!

Joder, menudo piñazo!!!!!!

Ya te digo,

Casi parece que le ha dado un camion o un tren, pero por lo menos no se ve que los bomberos hayan usado la rotaflex para sacar a nadie... Esculturas de ese calibre tenian que poner en la carretera en vez de tanto radar en rectas para soltar el acelerador.

Señor que miedo!.
Comparto la idea de las esculturas, pero no os parece que por ejemplo, eso de poner cruces y flores sobra....al menos a mi me lo parece.

yo creo que lo que le fallo fue el sensor trasero de aparcamiento jajaj , bueno espero que nadie se sienta herido por una gota de humor

Vaya hostiazo...

Según las pruebas de choque, el punto más débil del C5 es precisamente el golpe trasero...

Por cierto, ¿no verías ningún C5 Break? Ando detrás de una rejilla de separación (que en el C5 I venía de serie y en el II como opción ).

Es curioso que en La Torre "despeluchan" los C5 como pocos. Aún no he visto ni uno que conserve el salpicadero, se lo sacan al completo, dejando sólo la espuma amarilla que va sobre la chapa, y está claro que lo hacen los propios del desguace. Se ve que le sacan bastante dinero.

C-pocho escribió:Vaya hostiazo...

Según las pruebas de choque, el punto más débil del C5 es precisamente el golpe trasero...

Por cierto, ¿no verías ningún C5 Break? Ando detrás de una rejilla de separación (que en el C5 I venía de serie y en el II como opción ).

Es curioso que en La Torre "despeluchan" los C5 como pocos. Aún no he visto ni uno que conserve el salpicadero, se lo sacan al completo, dejando sólo la espuma amarilla que va sobre la chapa, y está claro que lo hacen los propios del desguace. Se ve que le sacan bastante dinero.

me parece que el cuñado de dueño tiene un C5. por eso tienen tam pocas cosas del C5.

guintxo escribió:

C-pocho escribió:Vaya hostiazo...

Según las pruebas de choque, el punto más débil del C5 es precisamente el golpe trasero...

Por cierto, ¿no verías ningún C5 Break? Ando detrás de una rejilla de separación (que en el C5 I venía de serie y en el II como opción ).

Es curioso que en La Torre "despeluchan" los C5 como pocos. Aún no he visto ni uno que conserve el salpicadero, se lo sacan al completo, dejando sólo la espuma amarilla que va sobre la chapa, y está claro que lo hacen los propios del desguace. Se ve que le sacan bastante dinero.

me parece que el cuñado de dueño tiene un C5. por eso tienen tam pocas cosas del C5.

Hombre, espero que no tenga un almacén de piezas para el C5, porque sino..... jajajaja

En los de San Martin de la Vega , solo he visto uno pero está vacio