Hydractives España

Buenas. Hay alguien que haya probado a usar el freno de mano eléctrico circulando por ejemplo a 70 km por hora? Es que yo lo he medio probado y me parece que actúa el ABS, puede ser? Me parece que no acaba de clavar ruedas, por lo que no creo que se puedan hacer trompos... Mejor, no?

Creo que con los eléctricos los tropos se van a acabar

¿como cojones haces trompos con un hidroneumatico sabiendo que el freno de mano actua en el eje delantero? (escepto en el ¿c6?)

Satellite usar así el coche merece: , pero tio...eso no se hace...

estrella_de_galicia escribió:¿como cojones haces trompos con un hidroneumatico sabiendo que el freno de mano actua en el eje delantero? (escepto en el ¿c6?)

En el C5 III el freno de mano actua sobre el eje trasero.

Y la respuesta a tu pregunta es marcha atrás.

Jajaja! Muy buena respuesta para Estrella! Jajaja! Si, un compi de instituto tenía un BX y los hacía marcha atrás! Yo no quiero hacer trompos, solo era un apunte! El freno eléctrico actúa detrás en el mío. La cuestión es que si alguien lo ha probado! Nunca se sabe si se tiene que hacer una frenada de emergencia con el freno eléctrico, y antes de que llegue el día, me gustaría saber qué es lo que va a hacer el coche...

Satellite escribió:Jajaja! Muy buena respuesta para Estrella! Jajaja! Si, un compi de instituto tenía un BX y los hacía marcha atrás! Yo no quiero hacer trompos, solo era un apunte! El freno eléctrico actúa detrás en el mío. La cuestión es que si alguien lo ha probado! Nunca se sabe si se tiene que hacer una frenada de emergencia con el freno eléctrico, y antes de que llegue el día, me gustaría saber qué es lo que va a hacer el coche...

Facil, busca un sitio despejado y haz la prueba aunque creo que si el freno es eléctrico no podras tropear.

Salu2

Satellite escribió:Buenas. Hay alguien que haya probado a usar el freno de mano eléctrico circulando por ejemplo a 70 km por hora? Es que yo lo he medio probado y me parece que actúa el ABS, puede ser? Me parece que no acaba de clavar ruedas, por lo que no creo que se puedan hacer trompos... Mejor, no?

El freno comienza a tensar y retrocede, nunca jamás bloqueará las ruedas.

En la 1ª serie de C6 las bloquea en parado y el freno no se quita solo al arrancar.

En modelos siguientes, el freno es automático, y se quita al iniciar la marcha el solo cuando detecta una fuerza de movimiento.

salu2!

Satellite escribió:Jajaja! Muy buena respuesta para Estrella! Jajaja! Si, un compi de instituto tenía un BX y los hacía marcha atrás! Yo no quiero hacer trompos, solo era un apunte! El freno eléctrico actúa detrás en el mío. La cuestión es que si alguien lo ha probado! Nunca se sabe si se tiene que hacer una frenada de emergencia con el freno eléctrico, y antes de que llegue el día, me gustaría saber qué es lo que va a hacer el coche...

Exactamente, nada.

Es un freno que solo sirve para dejar frenado el coche cuando no se usa.

Pues hoy lo he probado un par de segudnos y SÍ que frena el coche, circulando a unos 30 km por hora...

Seguiré haciendo pruebas.


En el manual pone que el freno eléctrico se puede usar como freno de emergencia tirando hacia arriba...