Hydractives España

Buenos días a todos, os comento una cosa que me ha sucedido. Yo tengo activado el encendido automático de luces, pero ayer había niebla y las luces no se me encendían así que puse el alumbrado manual. Cuando llegué a mi destino no me acordé de mirar las luces y esta mañana al darme cuenta de como estaban pensaba que me las había dejado encendidas y que se habrían apagado al ponerse el coche en modo ahorro de energía. He entonces me ha picado la curiosidad al pensar en si el coche tiene avisador de luces encendidas y cual ha sido mi sorpresa que al ir a comprobarlo, cuando he sacado las llaves del contacto las luces se han apagado.
En los otros dos coches que he tenido esto no era así, si te dejabas las luces encendidas, uno tenía avisador pero en el otro mala suerte.
Un saludo a todos

El C5 II emite unos pitidos continuados indicando que te has dejado las luces encendidas y seguro que en el C5 III ocurre lo mismo.

chisu6 escribió:El C5 II emite unos pitidos continuados indicando que te has dejado las luces encendidas y seguro que en el C5 III ocurre lo mismo.

el C5 I también pita y sale el mensaje "olvido pilotos".

Es raro, pero mientras con la llave en el bombin y el coche apagado te deje ponerlas no me parece mal.

pipolin tu tienes un C 5, de 110 Cv y 1,6 y Quería saber si es suficiente motor para adelantar y en los cruces , donde
hace falta mas rapidez por parte del motor,mi duda es que el motor de 110 cv y 1,6 me parece muy poc o motor para lo grande que es el C5, es así?. GRACIAS

inogedo escribió:pipolin tu tienes un C 5, de 110 Cv y 1,6 y Quería saber si es suficiente motor para adelantar y en los cruces , donde
hace falta mas rapidez por parte del motor,mi duda es que el motor de 110 cv y 1,6 me parece muy poc o motor para lo grande que es el C5, es así?. GRACIAS

Inogedo te he dejado un privado. Un saludo

No me parece mala idea lo de dejar las luces encendidas hasta que se cierra el coche, por si llegas a algún lado que esta oscuro y tienes que ir a algún lado, lo dejas encendido y cuando llegas al sitio, cierras con el mando y apagado se queda... En el C4 hay un boton que hace que se enciendan las luces de cruce por unos segundos... y no esta nada mal la opcion. Lo mas lógico es que pite, pero me parece mejor opcion esta, ya que muchas veces vas con las prisas y no te enteras ni de los pitidos....

Un Saludo!!!

C5lokura escribió:No me parece mala idea lo de dejar las luces encendidas hasta que se cierra el coche, por si llegas a algún lado que esta oscuro y tienes que ir a algún lado, lo dejas encendido y cuando llegas al sitio, cierras con el mando y apagado se queda... En el C4 hay un boton que hace que se enciendan las luces de cruce por unos segundos... y no esta nada mal la opcion. Lo mas lógico es que pite, pero me parece mejor opcion esta, ya que muchas veces vas con las prisas y no te enteras ni de los pitidos....

Un Saludo!!!

Esta opcion viene con el mando, el 3 boton del mando te permite encender las luces del coche aunque este cerrado y en el menu de alumbrado existe la opcion de dejar que las luces se apaguen a los 15, 30 o 60 segundos desde que paraste el motor y cerraste el coche.

Que curioso...... YO QUIERO UN C5 III !!!!!!!!!!!!! jajajajaj, cada vez que veo uno en negro, me quedo embobado.... y si es el break.... Dios, como me gusta este modelo en Break.... (es el único break que me gusta)

Un Saludo!!!

inogedo escribió:pipolin tu tienes un C 5, de 110 Cv y 1,6 y Quería saber si es suficiente motor para adelantar y en los cruces , donde
hace falta mas rapidez por parte del motor,mi duda es que el motor de 110 cv y 1,6 me parece muy poc o motor para lo grande que es el C5, es así?. GRACIAS

Depende de lo que le pidas al coche: Para adelantar es justo pero suficiente, en salidas en cruces tiene bastante fuerza.
Desde mi punto de vista es un poco justo pero suficiente. Creo que con una rueda de 205 en lugar de la de 215 iria mejor