Hydractives España

Después de buscarla por toda España, Europa y parte de la Mongolia inferior, he conseguido hacerme con la red de separación del maletero del break en Alemania, no la rejilla rígida, sino la enrollable que creo que apenas han llevado los primerísimos C5 de fase I.

El caso es que voy a ponerla y ¡oh misterio!, mi C5 II no tiene ningún enganche ni en el suelo del maletero ni entre los asientos delanteros y traseros, aunque sí los del techo (claro, que éstos también valen para la rejilla). Presiento que he hecho el gilipuertas (más bien el gilired...) y que en los de fase II no es posible instalarla...

Por eso me gustaría preguntaros, ¿cuántos break hay por aquí que tengan esta red? ¿Algún C5 II? ¿Podríais poner una foto de dónde diablos se engancha a ver si puedo hacer un brico?

Por si hay dudas, os pongo una fotillo de la red.

Buenas!!! Te pego el despiece para que veas si te falta algo....
Xau2!!!!

¿Te faltan los soportes de la red para el asiento? Se atornillan en el asiento trasero grande (2 plazas) y se desliza lateralmente por ellos para fijarla. En cuanto pueda te hago unas fotos

Gracias Rufo y Manu.

Del esquema entiendo que 1 es la red y 2, 3, 4 y 5 son piececillas de los enganches del techo, que sí los tengo. Así que deduzco que lo que me falta es la pieza 6 (2 unidades) con sus correspondientes tornillos, que debería atornillarse tanto detrás de los asientos traseros como de los delanteros. A ver si investigo el coche y encuentro dónde diablos se fijan... Si Manu me pone una fotillo se lo agradeceré infinitamente.

Tendré que pedir las piezas a la Citroën, que seguro que me cobra más de lo que me ha costado la red . Y espero que aguante peso, que frecuentemente llevo el maletero lleno de cajas con piedras...

C-pocho escribió:Gracias Rufo y Manu.

Del esquema entiendo que 1 es la red y 2, 3, 4 y 5 son piececillas de los enganches del techo, que sí los tengo. Así que deduzco que lo que me falta es la pieza 6 (2 unidades) con sus correspondientes tornillos, que debería atornillarse tanto detrás de los asientos traseros como de los delanteros.detrás de estos no, al plegar los asientos utilizas las mismas fijaciones A ver si investigo el coche y encuentro dónde diablos se fijan... Si Manu me pone una fotillo se lo agradeceré infinitamente.

Tendré que pedir las piezas a la Citroën, que seguro que me cobra más de lo que me ha costado la red . Y espero que aguante peso, que frecuentemente llevo el maletero lleno de cajas con piedras...
Para esto mejor que te huibieras pillado la rejilla, que agaunta mas, aunque esta no se puede poner delante

Curiosamente mi C5II llevaba las fijaciones, pero no la red, por lo que pedi la rejilla, ya que por mas que insisti el vendedor no me pudo conseguir la red

¡Ahh! O sea, que los anclajes tienen que ir en el asiento, no en el respaldo por el lado del maletero. ¿Pero el respaldo no llega hasta la base? Coño, mañana tengo que investigar

No me extraña que tu concesionario no te consiguiese la red, parece que aquí en España la llevaban pocos C5 y se descatalogó muy pronto. Yo llevo tiempo buscando en desguaces y anuncios y sólo encontré a uno de España que la vendiese y bastante cara. Así que probé en anuncios de segundamano de Francia, Bélgica y Alemania, así como en eBay. Encontré varias baratas, pero los vendedores franceses debían de pensar que era un timo nigeriano y, después del primer contacto, no volvía a saber nada de ellos .

Al final, se la he comprado a un alemán y todo perfecto, desde luego, son muy formales. Si quieres intentar buscar una, dímelo. Ya me conozco unas cuantas páginas donde buscar y el nombre de la red en varios idiomas

Con respecto a la rejilla metálica, prefería la red precisamente porque cuando llevo cajas de piedras abato los asientos y llevo el coche hasta arriba, así que quería algo que pudiese instalarse tras los asientos delanteros.

C-pocho escribió:¡Ahh! O sea, que los anclajes tienen que ir en el asiento, no en el respaldo por el lado del maletero. ¿Pero el respaldo no llega hasta la base? Coño, mañana tengo que investigar

Lo que yo entiendo es que va atornillada en la parte superior de los repaldos traseros por el lado del maletero. Entonces al echar los respaldos hacia adelante, quedaria en el suelo tras los asientos delanteros.

guintxo escribió:

C-pocho escribió:¡Ahh! O sea, que los anclajes tienen que ir en el asiento, no en el respaldo por el lado del maletero. ¿Pero el respaldo no llega hasta la base? Coño, mañana tengo que investigar

Lo que yo entiendo es que va atornillada en la parte superior de los repaldos traseros por el lado del maletero. Entonces al echar los respaldos hacia adelante, quedaria en el suelo tras los asientos delanteros.

Eso es, es que me explico como el c...

C-pocho escribió:Si quieres intentar buscar una, dímelo. Ya me conozco unas cuantas páginas donde buscar y el nombre de la red en varios idiomas

Gracias por el ofrecimiento, pero ya llevo la de metal.
Si no fueso pq me quedarian los agujeros al aire te regalaba mis anclajes.

Un saludo

Gracias por las explicaciones, estoy un poco torpe pero tengo la disculpa de que nunca la he visto puesta..., bueno, sólo a uno asomando entre la bandeja y el respaldo, pero no dónde diablos iba anclada.

Pues no me imaginaba que pudiese ir anclado al respaldo. Entonces, con los asientos sin abatir, apenas habrá que desenrollarla un poco y solamente se sacará entera cuando abatas el respaldo y quede entre los asientos ¿no?, porque debe medir cerca de 1 m.

He bajado al coche y no he visto ningún anclaje en el respaldo ni troqueles o "formas sospechosas" donde pudieran ir los tornillos A ver si alguien puede poner una fotillo o preguntaré en la Citroën cuando vaya a comprar las picecillas de marras.