Hydractives España

Pues nada, yo con mi ídolo tb en este foro jejejeje

Aquí os dejo la prueba de Paco Costas del C2 VTS HDi 110 CV:

http://www.pacocostas.com/motor/pruebas ... 2-HDi-vts/

Odex, por lo que parece, los C2 con el 110 CV le han metido cromados los aros de ventilacion...miralo en la prueba en las fotos que hay.

a ver si Odex y yo le subimos un poco aunque no sea Hydractive jejejejeje precisamente el otro día hablando con Jack comentaba eso...que el C2 no lo es, C3 tampoco, C4 tampoco...se dejó siempre a la versión grande pero molaría en las pequeñas también...sobretodo viendo lo bien que van! Sabeis si el Mehari y el 2 CV llevaban alguna suspensión especial? y el Visa? el Visa si que se agachaba, no?

Saludosss

Invitado escribió:No se si lo viste "bailando" en el Kinépolis (Edgar Neville S/N - Pozuelo de Alarcón), segundos antes de que los del tricornio se acercaran a charlar conmigo y odex...

mira que les gustó tu coche-cama jejeje eso es un coche cama y no los del talgo! jejejeje si que lo vi, la pena es no haber estao habil para verlo fotografiao (el baile de la discordia jejejeje)

ami la suspensión esta siempre me ha chiflao...es como un perrillo jajajaja sentao, agazapao y de pie jejejeje el otro día de hecho vi a un XM sentao (delante subido hasta arriba y detrás bajao)...era como si estuviese saliendo de ruedas en un drag...pero estaba aparcao...el duño, que diria...voy a dejarle de incognito y le dejó así jajajaj

Yo después de probarla puedo decir que es lo mejor que es la mejor que hay de largo dentro de coches que no sean para millonarios, es un lujo la verdad pero si el c2 la llevase fijo que no me hubiera costado 13500€ jeje

Voy a leerme el reportaje y decirte boxster que esos cromados se los han empezado a plantar a todos los vtr y vts gasolina desde hace unos 3 o 4 meses, que destrozo XDD Mucho mas monos los mate

SALUDOSS

Joder lo que no habra nunca por ningun lado es una jodida prueba del VTR PLUS con el motor HDi. Me la pica que prueven un furio, querria leer comentarios del mío que es el que me interesa. Si alguien encuentra alguna le agradecería en el alma que la pusiese xq al final me veo haciendola con boxster en plan casero pal youtube XD

SALUDOSS

La comentarios me parecen justitos eh!
No se pero es que hasta diria que solo les han dejado dar la vuelta a la manzana con el xq lo que escriben lo puedo escribir yo también sin probarlo..."el motor va muy bien hasta 4000rpm" ---> no jodas!!!

Y al loro con este comentario tremendo: "Este Citröen solo cuenta con cuatro plazas homologadas, por lo tanto solo cuenta con cuatro reposacabezas en total. Los delanteros son solo regulables en altura. Los traseros al igual que los delanteros carecen de regulación de inclinación, son solo regulables en altura."
Bueno pues....que decir....esta bien razonado....4 reposacabeza para 4 asientos.....guau! Y por cierto los mios tienen inclinacion asiq dudo que los del VTS no la tengan, otra cosa es que no sepan como hacerlo XD

Aparte tol rato dicen: muy muy bien de estabilidad, de visisibilidad, bla bla...y luego le quitan estrellas, pero coño xq? decir cual es el motivo, no digas que es perfecto y le pongas 3.5 estrellas de 5 posibles...en fin! No me gusta, lo siento pero es mi opinion, no esta nada currada la prueba, sera xq es un citroen......

SALUDOSS

"El cambio montado en el Citröen VTS es de "solo" cinco relaciones, pero la verdad es que en ningún momento se le echa en falta una sexta relación. El tacto tanto de la palanca de cambios como de la caja en general es muy bueno y gratificante, los recorridos entre marchas son muy cortos. El pomo de la palanca de cambios al ser en aluminio, en invierno es un poco insufrible tocarlo y en verano te achicharras al tocarlo, eso si una vez esta en su temperatura justa su tacto es inmejorable."

Ya no leo mas a partir de aqui...vaya papanatas!
Recorrido de la palanca corto?? ajaja precisamente es una de las pegas del C2, que es un recorrido largo y con un tacto no muy bueno.
Esto....y digo yo, si esta gente lo ha cojido solo un día como sabe como esta el pomo en verano, y en invierno?? jajaja

Como no hago mas que quejarme ya me callo que soy un plasta! eso si deciros que como el C2 tiene 4 plazas, solo tiene 4 cinturones XD vaya fallo! se les olvido el 5º cinturon para el asiento invisible XD

SALUDOSS

MMMM bebes y niños 3 estrellas y 1/4?...

Del resto lo veo bien...por el precio que tiene viene bastante equipado

odex_c2 escribió:Joder lo que no habra nunca por ningun lado es una jodida prueba del VTR PLUS con el motor HDi. Me la pica que prueven un furio, querria leer comentarios del mío que es el que me interesa. Si alguien encuentra alguna le agradecería en el alma que la pusiese xq al final me veo haciendola con boxster en plan casero pal youtube XD

SALUDOSS

pero sabes que habrá que probar el tuyo y el mío jajajaja que no suenan igual! en el kinépolis no te dije na xq después de lo que pasó era tentar a la suerte pero yo me apunto a un bombardeo

odex_c2 escribió:Ya no leo mas a partir de aqui...vaya papanatas!
Recorrido de la palanca corto?? ajaja precisamente es una de las pegas del C2, que es un recorrido largo y con un tacto no muy bueno.
Esto....y digo yo, si esta gente lo ha cojido solo un día como sabe como esta el pomo en verano, y en invierno?? jajaja

Como no hago mas que quejarme ya me callo que soy un plasta! eso si deciros que como el C2 tiene 4 plazas, solo tiene 4 cinturones XD vaya fallo! se les olvido el 5º cinturon para el asiento invisible XD

SALUDOSS

Y eso que viste el desplegable, xq entré yo, vi 4 lineas y dije...joooder...vaya mierdecilla jejejej Me ha defraudao un poco viniendo de Paco Costas o al menos de su equipo...