[AFIL] - Aprendizaje y Control de los Captadores STL
MensajePublicado:05 Abr 2010, 22:49
Captadores de seguimiento de trayectoria lateral (STL) :
(1) : Captador STL N° 1
(2) : Captador STL N° 2
(3) : Captador STL N° 3
(4) : Captador STL N° 4
(5) : Captador STL N° 5
(6) : Captador STL N° 6
Antes de realizar el proceso de aprendizaje y control seria conveniente limpiar los captadores:
La limpieza de los captadores STL se efectúa sin desmontarlos
No utilizar productos abrasivos que puedan dañar las lentes (7) de los captadores STL.
Limpiar los captadores STL con agua limpia (chorro a presión) o con agua jabonosa (tipo jabón de Marsella).
Secar las lentes (7) de los captadores STL con aire comprimido.
Secar la pared del alojamiento de las lentes de los captadores STL con un paño sin pelusa, a temperatura ambiente.
No rayar las lentes (7) de los captadores STL. No usar objeto metálico ni cepillo como soporte del paño utilizado
Una vez limpios, procedemos al aprendizaje:
Poner el vehículo sobre un puente elevador.
Conectar la toma de diagnosis del vehículo
Seleccionar el menú "TEST GLOBAL"
Seleccionar el menú "Alerta de Franqueo Involuntario de Línea"
Seleccionar el menú "Aprendizaje"
Seleccionar el menú "Aprendizaje de los captadores"
Lanzar el ciclo de aprendizaje del captador STL.
X = 10 a 100 mm.
Pasar la hoja de papel blanco formato A4 (8) :
- Bajo el paragolpes (7)
- Delante del captador STL
- A una distancia "X"
- Según el movimiento de las flechas en "a"
El ciclo de aprendizaje se detiene una vez detectado como correcto el aprendizaje de los captadores STL o después de un intervalo de 40 segundos.
Repetir la operación con cada captador STL.
Una vez terminado el aprendizaje de los 6 captadores hay que efectuar el control de los mismos, para ello:
Poner el vehículo sobre un puente elevador.
Conectar la toma de diagnosis del vehículo :
Seleccionar el menú "TEST GLOBAL"
Seleccionar el menú "Alerta de Franqueo Involuntario de Línea"
Seleccionar el menú "Aprendizaje"
Seleccionar el menú "Verificación del aprendizaje de los captadores"
Lanzar el ciclo de control del aprendizaje de los captadores STL.
X = 10 a 100 mm.
Pasar la hoja de papel blanco formato A4 (8) :
- Bajo el paragolpes (7)
- Delante de los captadores STL
- En orden de 1 a 6
- A una distancia "X"
- Según el movimiento de las flechas en "a"
Xau2!!! y siento el tochazo..
(1) : Captador STL N° 1
(2) : Captador STL N° 2
(3) : Captador STL N° 3
(4) : Captador STL N° 4
(5) : Captador STL N° 5
(6) : Captador STL N° 6
Antes de realizar el proceso de aprendizaje y control seria conveniente limpiar los captadores:
La limpieza de los captadores STL se efectúa sin desmontarlos
No utilizar productos abrasivos que puedan dañar las lentes (7) de los captadores STL.
Limpiar los captadores STL con agua limpia (chorro a presión) o con agua jabonosa (tipo jabón de Marsella).
Secar las lentes (7) de los captadores STL con aire comprimido.
Secar la pared del alojamiento de las lentes de los captadores STL con un paño sin pelusa, a temperatura ambiente.
No rayar las lentes (7) de los captadores STL. No usar objeto metálico ni cepillo como soporte del paño utilizado
Una vez limpios, procedemos al aprendizaje:
Poner el vehículo sobre un puente elevador.
Conectar la toma de diagnosis del vehículo
Seleccionar el menú "TEST GLOBAL"
Seleccionar el menú "Alerta de Franqueo Involuntario de Línea"
Seleccionar el menú "Aprendizaje"
Seleccionar el menú "Aprendizaje de los captadores"
Lanzar el ciclo de aprendizaje del captador STL.
X = 10 a 100 mm.
Pasar la hoja de papel blanco formato A4 (8) :
- Bajo el paragolpes (7)
- Delante del captador STL
- A una distancia "X"
- Según el movimiento de las flechas en "a"
El ciclo de aprendizaje se detiene una vez detectado como correcto el aprendizaje de los captadores STL o después de un intervalo de 40 segundos.
Repetir la operación con cada captador STL.
Una vez terminado el aprendizaje de los 6 captadores hay que efectuar el control de los mismos, para ello:
Poner el vehículo sobre un puente elevador.
Conectar la toma de diagnosis del vehículo :
Seleccionar el menú "TEST GLOBAL"
Seleccionar el menú "Alerta de Franqueo Involuntario de Línea"
Seleccionar el menú "Aprendizaje"
Seleccionar el menú "Verificación del aprendizaje de los captadores"
Lanzar el ciclo de control del aprendizaje de los captadores STL.
X = 10 a 100 mm.
Pasar la hoja de papel blanco formato A4 (8) :
- Bajo el paragolpes (7)
- Delante de los captadores STL
- En orden de 1 a 6
- A una distancia "X"
- Según el movimiento de las flechas en "a"
Xau2!!! y siento el tochazo..
El mío no lleva la Alerta de cambio involuntario de carril, para eso tendría que haber cogido el Exclusive con el pack Cuero Integral. Lo que no sabía es que el sistema necesitase "aprendizaje".