Hydractives España

Hola!

Mientras el 27 de marzo daba vueltas mirando coches y más coches, me dije, que de gente nueva está entrando a través de Hydractives, concretamente este foro del grupo. Me propuse a mi mismo volver a reengancharme un poco por aquí y eso, aquí estoy, empezando "de 0" y presentándome. Alguno me conocisteis en la quedada, mi nombre es Samu.

Recuerdo los primeros días metiendo contenido para que esto creciera y vaya si ha crecido. Enhorabuena a los que lo habeis hecho posible.

Un recuerdo especial a Sabu, Alfonso, Juanan, Gabi, Capi, Kini (compi de modelo) y seguro que un largo etc (perdonadme los que no os nombre pero ahora estoy un poco empanao).

Bueno al lio, el coche en cuestión.

- Comprado en Mayo de 2007

Creo que es la única foto que conservo nada más entregármelo.

- Unos cromados tuneros y desaparece la rejilla de la calandra




-Tintado de lunas negro medio:




- El interior:


- Centrado de llantas de By Loeb


- Subida a Pikes Peak












- Labio inferiror en negro mate


- Me paso a 15" con las coyote con separadores de 2cm en las 4 ruedas






- Pinto las pinzas de freno en rojo




Tras unas semanas los separadores se van fuera. Ni me gusta la estética ni noto nada mejor en el comportamiento, asique un lastre menos que eran macizos!

- Configuración de tierra








- Con la inestimable colaboración de Sabu, cambio de color!






- Abro los ojos y monto xenon en 5000k que ya he quitado porque me da extraños problemas...


- La flecha


- No tengo fotos pero durante unos meses quito los asientos traseros, 36kg menos y un culo muy juguetón!

- Quito el limpia trasero, aliso el maletero, fuera logos! Las manetas de las puertas se pintan en el color de la carocería.




- Y por ahora el mejor cambio. Llantas TD Pro Race 1.2 en 7x15" con Toyo T1-R. Es otro mundo, en mojado incluido.

Fotos calentitas de las últimas novedades!!















Espero os gusten!

Bueno pues ya me llego el material para un mejor "anclaje" del peloto:
Y como más valen fotos que palabras, me callo.

Los discos de 283mm


El líquido de frenos, pata negra!


Pastilla trasera


Y delantera




Y con eso, hasta final de verano pues en esta época de calor aún me aguantan las que tengo.

Además aproveche los portes para pedir un juego de lámparas de cruce ya que quité el xenon. 100% legales. Se ve más pero tampoco es la panacea (aunque por 12€ tampoco se puede pedir más). Para la próxima creo que voy a probar con las Phillips Rally.



Y acabo de recibir:

reservado 3

Hola, desde luego queda chulísimo, además que es un coche que se presta muy bien para hacerle todas estas cosas.

odex_c2 escribió:- Cuando empiezas nunca acabas...

¡Y cuánta razón tienes..¡

Bueno, que lo disfrutes a tope.

Saludos.

Tu eres nuevo por aqui, ¿no chaval? xDD Tenemos un club c2 jajajaja

Saludos tio

bienvenido, llevo por aquí solo unos meses pero será un placer tenerte por aquí de nuevo.

Un saludo Julio

Gracias a todos.
Ya lo llevo disfrutando 65.000km, esperemos que le queden muchas veces los que llevo

Donde está tu presentación Tango que la quiero ver! jeje

SALUDOSS

Bieeeeeeeen me gusta ese cepillo!!!