Hydractives España

Me acaba de decir un colega mío que trabaja en una tienda de respuestos de coches que el otro día pararon a su jefe que tiene un kit de xenon de 8000K instalado en el coche, y le dijeron los guardias civiles que no le multaba porque estaban informando sobre el tema, pero que ese tipo de luces necesita regulación automatica de faros y lavafaros, así que avisado quedais con el temita si no lleváis lavafaros claro esta, porque nuestros coches si llevan regulación automatica, jejeje ventajas de tener hidractiva.

Pd: es posible poner lavafaros a nuestros coches???

Saludos desde Extremadura

Hay un tema abierto de los faros de xenon...Hace falta poner reglake automático y lavafaros...que no trae nada XD

Saludos!

Oye pues no lo e visto, donde esta ese tema aqui en general C5???

Chevrondorao escribió:Oye pues no lo e visto, donde esta ese tema aqui en general C5???

No...aparece por los post de CONEXIONES FAROS XENON C5 II jeje

Saludos!

Vale vale gracias es que le he dado una vuelta entera a los temas otra vez y seguia sin verlo.

Saludos desde Extremadura.

Pues sí, los faros de xenón necesitan de un reglaje automático de altura y lavafaros. Lo primero no es muy problemático: se instala un calculador y punto. Lo segundo ya es más complejo, porque implica poner unos tubos que vayan desde el depósito lavafaros hasta las rendijas del parachoque por donde sale el agua (están situadas justo debajo de los faros). Aunque el C5 no traiga xenón de serie, todos los parachoques están preparados para colocar estos tubos.

El incumplimiento de esta normativa (por otra parte, muy generalizado), puede dar lugar, como bien dijo la Guardia Civil, a sanciones. El motivo es claro: la regulación automática y el lavafaros son una garantía antideslumbramiento.

Una pregunta tonta:
Le he dado en contadas ocasiones al lavafaros de mi coche, ¿realmente limpia los faros? de momente notas algo raro en la iliminación pero nada más y cuando me he bajado siguen los mismos mosquitos pegados al faro.
Eso sí como broma es la hostia, cuando a alguno le he dicho que mire a ver si se encendía la luz de posición y le mandas que se fije bien baja la cabeza apretón al mando, susto , y carcajada general.jajajaj
saludos

A ver, lo que hace el lavafaros es lanzar un chorro de agua a presión sobre los faros, y además de manera estática (o sea, siempre en el mismo punto). No llevan limpia faros como por ejemplo algunas versiones del Chrysler 150 o Volvo. Por ello, los mosquitos pegados al faro seguirán en la misma posición hasta que los limpies.

Es fácil comprobar si funciona: lanzas un chorro de agua sobre el parabrisas (en parado). Luego te bajas y observas,el parachoques, justo debajo de los faros. Hay unas tapas sobrepuestas (se nota porque hay una ranura que las hace discontinuas con el resto del parachoques). Verás que está todo mojado, resultado del agua que se lanzó por los chorros del lavafaros situado justo debajo de esas tapas.

Yo siempre relleno el deposito del líquido del limpia con líquido limpia parabrisas. El líquido lo compro en hipermercados y no es caro, vale entre 4-5 euros la garrafa de 5 litros.

Creo que para hacer la prueba que comenta MALLUS hace falta que la luz de cruce, este encendida, si no solo sale agua al parabrisas.

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