Hydractives España

Buenos días, tengo varios temas para ver si alguien puede ayudarme, el primero es si quiero cambiar los altavoces ¿como se quitan los paneles de las puertas?, en una página de car audio me han recomendado los siguientes altavoces:



Kenwood KFC-X 173 (Altavoz 2 vías, 240 Watt):
Características :
- Sistema 2 vías, 2 altavoces
- Cono de carbón P.P de 170mm con textura de fibra de carbono
- Tweeter de cúpula blanda de 19mm
- El cliente listo sabe: redcoon.com es mejor!
- Potencia de Pico 240W
- Potencia nominal: 80W
- Sensibilidad: 88dB/W/m
- Respuesta de frecuencias: 63Hz ~ 24000Hz
- Impedancia de altavoces: 4 ohmios

Dimensiones :
- 158 x 158 x 78,5 mm

Precio: 75€

Que os parecen estos altavoces ¿no seran muy potentes para mover con el MY WAY?

también estoy pensando en ponerle un Subwoofer autoamplificado como podría hacerlo, ¿seria facil?, una cosa como esta:



Kenwood KSC-SW01 (Subwoofer autoamplificado):

Subwoofer con el tamaño más pequeño del mundo en su categoría. Incluye la última tecnología en amplificadores para evitar interferencias en la placa de circuitos y reducir al mínimo el ruido, así como un nuevo tipo woofer de 16cm con gran imán y un marco de aluminio para reducir la vibración.

Características:
- Potencia de pico 150W
- Subwoofer autoamplificado más pequeño del mercado
- Acabado en aluminio
- Mejor precio en redcoon
- Sonido con mínimo ruido
- Mando a distancia cableado
- RCA + Nivel de entrada de altavoces
- Tamaño del altavoz 160mm
- Sensibilidad 85dB/W/m
- Respuesta de frecuencias 50Hz ~ 4000Hz
- Impedancia del Subwoofer 2Ω x 2

Dimensiones:
- 270 x 70 x 180mm-(alto x ancho x profundo)

Precio:145€

Bueno siento el rollo que os he metido pero mi cabeza no para de maquinar
Un saludo y muchas gracias.

Morgan

Hola Morgan: No soy especialista en sonido, pero creo que no será muy bueno ampliar en exceso la potencia de los altavoces sin colocar un amplificador para no "sobrecargar" la etapa de potencia del aparato original.
En cuanto al desmonaje del panel interior de puerta, este sería el proceso:
Quitar el embellecedor que rodea el mando de apertura interior (va encajado a presión).
Quitar el embellecedor exterior de la agarradera interior (va encajado a presión).
Quitar los dos tornillos bajo el embellecedor de la agarradera.
Extraer el mando de los elevalunas (también va encajado a presión).
Quitar el alumbrado bajo puerta (nuevamente encajado a presión).
Tirar del paño de puerta (que somo no va encajdo a presión) desde la parte inferior.
El altavoz ya te queda a la vista.
Nota: las grapas de sujección el paño rompen con suma facilidad, así que prevee una decena de ellas por si acaso.
Un saludo, Eloy.
P.D. Sentimos el retraso en la respuesta.

Creo que este post iria mejor en bricos ya que es una modificacion del coche no?

Morgan, tienes que tener en cuenta que nuestro My Way no tiene salidas de previos para las etapas de potencia, solo tiene la salida de audio normal, que son las llamadas de alta. Para poder conectar cualquier amplificador a nuesto aparato, hay que montar un convertidor de alta a baja, para que así las salidas normales de altavoces se conviertan en salidas de previo, que son las que necesitan los amplificadores.
Como bien te ha dicho eloyf1, no se debe de ampliar la potencia de altavoces así como así. Primero tienes que saber las caracteristicas del aparato, potencia max., potencia nominal, etc. y acomodar los altavoces a estos datos. Si no lo haces te pueden pasar 2 cosas, que no pueda mover bien los altavoces el aparato o que distorsione el sonido por exceso de señal y puedas llegar a cargarte el altavoz. Ahora si lo que quieres es tener mucha potencia y muy buena calidad de sonido, pon el convertidor, una etapa de 4x1200w, tres vias separadas delante, tres vias separadas detrás y una etapa para sub de 2x1000w y un sub de 1200w- 12".

saludos
jotajota.

P.D.- Y para mejorar la instalacion y que la bateria no sufra por la carga que suponen para ella las etapas, mejor montar en paralelo un capacitador ( 1F por cada 1000w aprox. de amplificacion).

Buenos días, y gracias por las respuestas, los altavoces que salen en la foto son los que me han recomendado en una página de car audio pero a mi me parecen muy potentes para meterle al equipo de serie sin poner etapa, tampoco quiero un equipo de sonido que sea exagerado de potencia solo quiero mejorar el que tiene, cambiando los altavoces por unos de una marca mejor en cuanto a calidad e intentando poner un pequeño subwofer autoamplificado.

Un saludo

MORGAN escribió:Buenos días, y gracias por las respuestas, los altavoces que salen en la foto son los que me han recomendado en una página de car audio pero a mi me parecen muy potentes para meterle al equipo de serie sin poner etapa, tampoco quiero un equipo de sonido que sea exagerado de potencia solo quiero mejorar el que tiene, cambiando los altavoces por unos de una marca mejor en cuanto a calidad e intentando poner un pequeño subwofer autoamplificado.

Un saludo

Eso es, acomoda los altavoces al equipo y conseguiras una mejora sustancial. Para el sub autoamplificado, mira que tenga una entrada de alta, si no, tendras que montar un adaptador como te he indicado en el post anterior.

Saludos
jotajota

Buenos días, alguien me puede recomendar algún altavoz para cambiar los de serie, marcas recomendadas y potencia.
Entrada de alta en sub autoamplificado quiere decir entrada de altavoz en lugar de entradas rcas?

Muchas gracias y saludos
Morgan

MORGAN escribió:Entrada de alta en sub autoamplificado quiere decir entrada de altavoz en lugar de entradas rcas?

Muchas gracias y saludos
Morgan

Pero la entrada de alta en el Ampli también puede ser por RCA, en algunos modelos. El ampli tiene que tener una entrada prevista para conectar directamente la salida normal de altavoces y si la lleva, te lo marca. Si no la tubiera, tendrias que buscarte uno o montar un conversor de alta a baja.

Saludos
jotajota

no os hagáis pajas con la potencia de los altavoces, no es un dato importante, tan sólo indica que potencia aguanta el altavoz sin petar (esto lo resumo a lo bestia, no me meto en bobinas, ni entrehierros, que para eso hay que conocer bien un altavoz)

el dato más importante es el de la sensibilidad. De los que habéis puesto hay uno con 85db/w/M

esto significa que si aplicamos un watio de potencia, nos dará 85db de "nivel de ruido" a un metro de distancia, se podría decir que es un altavoz duro de mover, muy duro.

cada 3db de "nivel de ruido" doblas potencia, es decir para que suene a 88db necesitas 2w y con ese mismo para llegar a 91db, necesitas 4w.

los altavoces sencillos de mover están entre 89db y 91db, esos los mueves con "poca" potencia de amplificador. (20w sobraos)

si no puedes tirar de etapa de potencia, mirar siempre altavoces de sensibilidad alta y no os fijéis en la potencia, que repito, es un dato para saber hasta dónde aguanta un altavoz.

Así es exactamente. Buena explicación.