Hydractives España

Hola:

Alguien sabe si se puede instalar el retrovisor exterior automático (que se cierra al pulsar el cierre del coche), en un C5 que no lo traiga de serie.

He visto esta información en una tienda de recambios de internet:



Retrovisor exterior : E-1701
Espejo : calentable


Espejo : esférico


Espejo : tintado en azul


Lado mont. : izquierda


Tipo de servicio : eléctrico


Tipo superficie : imprimado


Lo de servicio "eléctrico", supongo que se refiere a que es el que se cierra solo.

¿Alguien lo ha hecho?

Gracias.

Creo que a lo de servicio se refiere a como se mueve el cristal, si con manecilla manual o es eléctrico. Esa es mi opinion, a ver estos que te dicen.

Saludos desde Extremadura

Chevrondorao escribió:Creo que a lo de servicio se refiere a como se mueve el cristal, si con manecilla manual o es eléctrico. Esa es mi opinion, a ver estos que te dicen.

Saludos desde Extremadura

Ah, pues creo que tienes toda la razón, ya me extrañaba a mí que por 140 este fuera el que se cerraba de manera automática.

Gracias.

Hasta luego.

Que conste que yo también estaba algo interesado en el tema, pero de recambios originales, va a ser que no. Desgüace que te crió.

Pues yo pienso que en un desguace se podrían encontrar a un precio aceptable. Lo que no sé si se podría añadir el motorcillo y cableado interior que deben llevar al retrovisor "viejo", para evitar tener que pintarlo del mismo color que el resto del coche.

¿Alguien ha hecho la prueba de desmontarlo?

Hasta luego.

Invitado escribió:o por ebay, pero miratelo bien eh, que aun vas a comprar el manual... jejeje

Mientras venga en "cristiano" no hay problema

Lo que me gustaría saber es si se podría aprovechar la carcasa del mío y añadirle el motorcillo de otro (lo digo por aprovechar el mismo color).

Hasta luego.

Esperanto777 escribió:Lo que me gustaría saber es si se podría aprovechar la carcasa del mío y añadirle el motorcillo de otro (lo digo por aprovechar el mismo color).

Hasta luego.

Si, la carcasa es desmontable.

Saludos!

Pues, desde mi punto de vista, esta modificación sería teóricamente sencilla:

1) Desmontar e introducir motorcillo.

2) Empalmar o conectar algún cable (en mi C5 sobran cables por todos los lados).

3) Activar en la Lexia. (Por cierto, ¿se dice lexía? Yo estuve hace poco en un taller que se había separado de Citroen, vi la máquina y dije: ¡Andá, si tenéis la lexía! Contestación: "No es la lexía, es la proxía; la lexía es la antigua". ¿Tendrá razón este hombre?


Sabu, tú que entiendes mucho del C5. En teoría no debe ser muy complicado, ¿verdad? ¿A ti se te repliegan automáticamente? He leído por el foro que algunos quieren desactivar esa función y dejarlo siempre abierto, no entiendo bien por qué.

Hasta luego.

Hola:

"Navegando" por el foro de miarroba, encontré una información dicha un poco al azar, sin relación con el tema que estaba leyendo, del forero rgg071178, que copio aquí para ampliar conocimientos:

"Lo de los espejos eléctricos, es sencillo, hasta cierto punto creo, me parece que te basta con cambiar los retrovisores por los que llevan los motores, cambiar la consola de los elevalunas (la de la puerta del conductor) y darlo de alta en la BSI, con estos, también puedes dar de alta lo de la ayuda al estacionamiento, (lo de que el espejo derecho se pone mirando al suelo). Aunque no se si requiere que tengamos también los sensores de parking (originales) para activar el conjunto"