Hydractives España

Un saludo a todos, haber tengo una pregunta para los expertos.
Como veis en las caracteristicas de mi C5 tengo asientos eléctricos, voy a preguntaros si a vosotros os ocurre lo mismo que a mi.
Tiene botones de asiento de memoria (2 posiciones) y uno de memoria para memorizar el asiento a las caracteristicas del conductor, bueno hasta ahí bien, pongo el asiento a mi gusto, altura, profundidad, inclinacion de asiento y refuerzo lumbar, lo memorizo en la posicion 1 para la mia y la 2 para la de mi mujer. Cuando apagas el coche y abres la puerta el asiento se va hacia atrás para facilitar la salida del conductor, hasta ahí de coña y se deberia quedar memorizado el ultimo conductor que ha estado (si estaba memorizado el asiento para el conductor 1 y se va cuando vuelve al asiento y arrancar el coche debe cojer su posicion), ahí veo el problema, cojer coje solo el refuerzo lumbar, altura, inclinacion de asiento pero la profundidad (osea lo que se acerca el asiento al volante o se aleja) no lo coje bien, acerca un poco pero no la posicion que estaba grabada, para engañarlo tiro del boton eléctrico primero que acerca el asiento y le doy entonces a la memoria 1 entonces si que coje la posicion pero obligandole desde el boton eléctrico, yo creo que eso falla y falla tanto para la posicion mia como para la de mi mujer, os ocurre a vosotros algo parecido. Aunque programe de nuevo la posicion no termina de cojer la posicion eleguida mia...
Es problema del asiento, problema de centralita o de que puede ser?, funciona a medias...

podría ser un problema de firmware, en las primeras unidades del 2008 he leído que el portón eléctrico del tourer dejaba de funcionar a la mínima que se descargara la batería (5 minutos con el coche parado escuchando la radio normalmente).

también podría ser un problema de cómo está implementado el sistema. Con la fuerza que tiene que hacer el asiento al desplazar en longitudinal no creo que sean motores de precisión paso a paso, no se si llevará sensores de posición o la memorización será "a la cuenta de la vieja" algo en plan "enchufo el motor de adelantar 2 seg". Esto seguro que los foreros expertos tienen más información, pero si fuese así el recorrido que haría el asiento dependería mucho del peso de la persona que tiene que mover, si está pisando el pedal del freno o embrague, y sobre todo si estamos tirando de batería o de alternador con el motor en marcha.

Si quieres prueba algo de esto a ver si notas alguna diferencia: darle a la memoria sin subirte, con el motor encendido o apagado, incluso si a tu mujer le funciona bien intercambiando las dos posiciones de la memoria entre vosotros.

Que sepas que los motores llevan control de posición. A través de Lexia puedes ver en qué estado de desplazamiento están todos los motores del asiento. Incluso hay un modo de test de los motores eléctricos.

La función de acogida es independiene de las memorias. Lo único que hace es desplazar el asiento 5 cm hacia atrás cuando abres la puerta con el contacto quitado, y cuando vuelves a poner el contacto se desplaza otros 5 cm hacia delante, quedando el asiento con el mismo ajuste (memorizado o no, es indiferente) que estaba cuando paraste el coche. Todos los demás ajustes (lumbar, inclinación de banqueta, respaldo, altura, etc) no se modifican, solo el desplazamiento longitudinal, y debería volver exactamente a su sitio al poner el contacto. Si no te funciona así es que hay algún problema.

Hola a todos.

Rescato este tema porque tengo exactamente el mismo problema que describía en origen el forero que abrió este hilo. No me ocurre siempre, pero cada 6 u 8 subidas al vehículo, el asiento no avanza hacia delante lo suficiente hasta la posición que debiera, que es en la que se quedó antes de bajarse (o también es posible que cuando da ese fallo, al bajarme retroceda más de lo debido). El caso es que te das cuenta de que algo va mal cuando llevas un par de kilómetros y notas que el volante está más lejos de lo debido y no ves bien por el retrovisor central; no estás cómodo. Paras, pulsas la memoria, ("1" en mi caso) y entonces el asiento vuelve a la posición correcta porque coincide que donde lo dejo siempre antes de bajarme es en una posición que coincide con la grabada en dicha memoria. El vehículo es de febrero de 2017. ¿Alguien sabe cómo solucionó el problema el forero, o cuál puede ser la causa?

Gracias de antemano y un saludo.