Hydractives España

Buenos días a todos, ya llevo unos 15 días con el coche y va magnifico y estoy super contento, estoy investigando
ya las cosas que lleva y entre ellas el control de crucero, bueno comento lo que e visto, yo no se muy bien como funciona pero supongo que lo hago bien, en el mando que esta a la izq selecciono cruise y le pongo la velocidad a la
que deseo circular, por ejemplo 140 kmh , todo esto en el display pequeñito que lleva y resulta que la aguja grande
del marcador de velocidad va por lo menos 15 kmh por debajo, poniendo 140 el el control de crucero la aguja marca entre 120 y 125 y de ahy no pasa, no se si sera correcto esto por que es el primer coche que tengo con estas opciones, bueno ya me comentareis algo porque no se que hacer y no se si esto tiene que ser así.

Pues nada mas y un saludo.
Espero respuestas.

Bien te comento, En el mío eso no me pasa. Cuando en el Cruise pongo la velocidad de 125, en la aguja del velocímetro me marca la misma que en la pantalla del Cruise. No tengo esa diferencia de 15km, si es cierto que el velocímetro al no ser tan exacto ( va de 2 en 2km las rayitas), si podría haber un pequeñísimo desfase, pero solo por el tema del fraccionamiento de la velocidad en el velocímetro y seria que marcaría en la rayita de arriba o la de abajo. Por lo general van los dos muy a la par y el velocímetro de aguja, por lo que yo veo en mi chiquitín, va muy exacto con respecto al la velocidad del Cruise.

Intenta regular la velocidad a distintas velocidades y observas el comportamiento. Ponlo a 90, 110, 130... y mira como se comporta.

También sé que con un Xsara picasso con regulador, al activarlo a 130km/h por ejemplo e ir a unos 110 km/h el coche no me sube de velocidad, sino que se estanca en 110. Sin embargo, si voy a 125km/h si que sube a 130.

Sergy:
En mi caso el coche es igual que el tuyo en automático (CAS) y marca la misma velocidad, no hay ninguna diferencia, podías ver que te lo mirasen en algún servicio oficial de Citroën a ver que te dicen.
Saludos.

Tango escribió:Intenta regular la velocidad a distintas velocidades y observas el comportamiento. Ponlo a 90, 110, 130... y mira como se comporta.

También sé que con un Xsara picasso con regulador, al activarlo a 130km/h por ejemplo e ir a unos 110 km/h el coche no me sube de velocidad, sino que se estanca en 110. Sin embargo, si voy a 125km/h si que sube a 130.

Ostris tango, pues el mío no puedo poner directamente la velocidad que quiero. Cuando lo activo si voy a 110, el cruise se pone a 110 y si quiero que vaya a 130, o le subo con el botón "+" hasta la velocidad deseada o acelero y al llegar a la velocidad, activo el Cruise (o le pulso el botón "+"). Imagino que en todos los C5 III sera así.

Pues que yo sepa, el reducir o aumentar la velocidad del controlador, se hace con el botón. También es verdad que la velocidad entre el cruise y la del marcador digital, a veces, es de 1-2 km de diferencia, sobre todo a la baja.

bueno gracias por las respuestas, entonces tengo una duda si en el cruise porngo 140 y el la aguja del marcador
pone 130 aquien hago caso a una o al otro, que es mas fiable?

no se mañana que libro por la tarde lo llevare al concesionario y haber que me dicen.

muchas gracias y haber si entre todos sacamos una solucion.

sergy escribió:bueno gracias por las respuestas, entonces tengo una duda si en el cruise porngo 140 y el la aguja del marcador
pone 130 aquien hago caso a una o al otro, que es mas fiable?

no se mañana que libro por la tarde lo llevare al concesionario y haber que me dicen.

muchas gracias y haber si entre todos sacamos una solucion.

Hola sergy. Tu velocimetro es mecánico, por lo que yo me fiaría más del indicador digital del cruise que del velocímetro.
Como la diferencia es tan grande, puedes verificarlo en autopista, utilizando el cruise y un cronómetro.
Ejemplo: Regulador de velocidad a 120. Cronometramos el tiempo entre varios postes de punto kilometro (4 ó 5 kms), pero siempre por los postes, no por el marcador.
Lo siguiente yq sólo es hechar números: Tantos kms reales, tantos segundos = velocidad exacta.
Un saludo, eloyf1.

Llévate un GPS para medir la velocidad real. El marcador del C5 II es bastate exacto. Marca 1 km/h de menos respecto al GPS... Y..... A mi me marca los mismo en el display del control como en el velocímetro. Con lo que alguno de los dos marcadores miente.... Y me inclino por el velocímetro... Con lo que si está mal y lo tienes que reparar hay que cambiar el cuadro entero....

Lo dicho, llévate un GPS y comprueba quien miente.

pues vaya historia no me jod....s , hoy sin falta por la tarde lo llevo al S.O. para que vean lo que hace
y que lo arreglen ellos que el coche tiene un año de garantía y es el momento de que lo hagan que si lo dejo pasar mas me pueden decir que se a jodido por mi culpa, ya iré contando los acontecimientos del dicho cuadro, una pregunta a modo informativo nada mas, cuanto puede valer un cuadrito enterito?.

UN saludo y estoy de una leche