Hydractives España

Parece que los passat están saliendo cachondones, modelo 2008, tdi 140cv, 80.000km, fallo del inyector 3, llamadita a manolete el gruista majete. Eso sí, por lo menos el sistema digital le aviso 3 segundos antes de parar el motor, toda una cortesía si estas adelantando un camión :O

la garantía lo ha solucionado rapidito, pero como el anuncio de mastercard... la cara de tonto cuando vuelves de viaje y te quedas más tirado que un perro... no tiene precio.

no es por alegrarme de las desgracias ajenas desde luego, pero si para dejar muy claro, que el rollo ese de la calidad superior etc etc según qué cómo y cuándo, y no, no hay leyendas, tanto rollo con el indestructible tdi del grupo vag y toma, y mi amiguete no va ni de rallies ni a comprar el pan, hace mucho crucero a 140kmh.

los coches como las mujeres, ni con ellos ni sin ellos, ay que ver...

a mí se me cayó al suelo un motor tdi 110cv de un golf y el siguiente golf que tuve gripó motor

aún así nadie ha dicho que los diesel del grupo vag sean indestructibles, dan problemas como todos, otra cosa es que a sus dueños se les infle la boca (pero eso ya es cosa de la ignorancia que es atrevida y tal), pero nada más tienes que pasar por algún foro y ver que petan muchos.

slds.

No todo es malo, el viejete tiene el Passat Variant (2003) el de 130cv

traido de Francia (por lo cual 5 velocidades, no 6), 110.000 Km y solo

mantenimiento, ni una bombilla fundida.

baraka_kmg escribió:No todo es malo, el viejete tiene el Passat Variant (2003) el de 130cv

traido de Francia (por lo cual 5 velocidades, no 6), 110.000 Km y solo

mantenimiento, ni una bombilla fundida.

ya sabemos muy bien que no todo es malo, por eso nos molesta un poco cuando se dice que citroen hace coches de calidad inferior respecto a otras marcas (generalmente alemanas).
precisamente este tema no es para decir que todo sea malo, sino para decir que no todo es bueno.

En los coches pasa como en las boticas (que hay de todo), unos no dan problemas, otros los tienen todos. No obstante podemos decir que Citroen ha mejorado mucho en todos los aspectos. Eso de la calidad superior sobre todo en coches alemanes, hoy por hoy yo creo que es puro "marketing".
Saludos.

Eso es lo que quería ilustrar, no que los VW sean una castaña, sino que aquí hay averías para todos y no necesariamente más para Citroën o menos para volkswagen. Hago especial incapié por el gran halo de perfección absoluta y plena infalibilidad sobre los productos VAG que leemos en la prensa del motor y la percepción del público en general, que parece que cuando alguien habla de un motor TDI estamos hablando de la panacea más absoluta e indiscutible, y oye, será mejor o peor en algunas cosas en comparación con otros motores de Citroën o quien sea, pero desde luego también se rompen como el que más y la diferencia de precios en sus productos ha de ser puesta a examen, y no ser automáticamente asumida como natural por la mayor calidad.

QUE HACE SEIS días QUE TENGO UN HDi 1.4 Y VA FENOMENAL EHHHHHHHHHHHH (tenía que decirlo... )

Pues un compañero del curro se compró un golf al mismo tiempo que yo mi C5 y está frito con él. Al principio se le iba a la derecha, luego la puerta se jodió y traqueteaba al abrir y cerrar, y ahora el motor le vibra a ralentí, pero un huevo, con ruido metálico y tal, seguro que es el volante bimotor. Mi C5 aún no ha ido SO conce desde que lo saqué del conce. Tiene alguna tontería (vibración del retrovisor), que ya pediré que me miren en la revisión, pero nada de importancia, y eso que trae muchas más pijaditas que el golf.

Yo hice el cambio de, un Skoda Octavia TDI 110 al C5 y la verdad que no me dió mucha guerra en los 12 años, que estubo en mis manos y 230.000 km. ahora sí, que pedia la juvilación, amortiguadores, enbrague,airbags, etc, etc.
Quería tener un citroen, desde que se me estropeò, mi querido Diane 6 mi primer coche, posiblemente de 4ª ò 5ª mano, pero, una gozada.
Saludos

bueno yo como la dice ley, son todos buenos mientras no se demuestre lo contrario
¿ o son todos inocentes? ,ya me he vuelto a liar

Yo no tengo experiencia con motores VAG, ya que nunca he tenido un VW, lo que sí puedo decir és que cuando me compré mi Xsara HDi 90 hace ahora 10 años, todos mis compañeros se compraban el nuevo Seat Leon de la época, en motor Tdi, y se reían de mi compra diciendo que si la has cagao, que si como que te compras citroen, que el mío tiene motor VW etc...

Como dicen, el tiempo pone a cada uno en su sitio, y yo en 10 años no he tenido ni una averia, mientras la mayoria de ellos tuvieron que cambiar turbo, caudalímetro, etc...