Hydractives España

Hola. Hoy me han llamado de SO para (revisar/sustituir) la palanca del freno de mano. ¿Sabe alguien algo?.

Un saludo.

Docrates en un hilo cerrado se preguntaba esto:


Hola, después de superar el tema del ruidito a ralentí, ahora tenemos otra.
Me han llamado de citroen para preguntarme lo siguiente: " ¿de que color tenía es el freno de mano?, al principio me quede un poco pillao, después me dijeron que era para pedirme uno nuevo. Al parecer hay una tirada de coches que esta fallando la palanca del freno de mano, y el botoncito que lo desbloquea. Mi coche esta dentro de esa tirada y aunque solo han fallado algunos, por precaucion los están cambiando.

¿Sabeis vosotros algo de eso?

Mas de lo mismo, me llamaron para cambiarlo.

Bueno vamos sumando embrague+ clon clon + freno de mano + ooooooooooooiii a 2000 rpm........ufffffff.

Menos mal, que según todos los medios, especialistas y demás contertulios es el mejor coche que tiene Citroën ahora!!!!!!!!! Pues menos mal!!!!!!!!

Es una campaña que ha lanzado citroen para la sustitución del freno de mano.

El color lo preguntan porque hay dos modelos.

abarth69 escribió:Mas de lo mismo, me llamaron para cambiarlo.

Bueno vamos sumando embrague+ clon clon + freno de mano + ooooooooooooiii a 2000 rpm........ufffffff.

Menos mal, que según todos los medios, especialistas y demás contertulios es el mejor coche que tiene Citroën ahora!!!!!!!!! Pues menos mal!!!!!!!!

Entiendo tu mosqueo pero es que ha día de hoy y tal y como se fabrican las cosas es normal que no exista el coche perfecto, ninguno se salva de pequeños inconvenientes, es más, muchas veces son inconvenientes que el fabricante sabe que tal pieza con el tiempo va a dar follon, pero es que si ningun coche diera problemillas ¿de que vivirian los talleres? (un ejemplo los volante bimasa), además estamos viviendo en la era de la globalizacion con lo que eso conlleva, fabricacion de componentes al menor coste posible = menos duracion de componentes, menos controles de calidad para abaratar costes, etc... esto lo llevamos viviendo en todos los campos, automocion, informatica, sonido, imagen, ropa, vivienda (las calidades de los acabados en la vivienda es para meterle cadena perpetua al constructor, al ayuntamiento por dar las celulas de habitabilidad) etc, etc, etc...
Siento el tocho pero es la cruda realidad.
Saludos.

Ahngel escribió:

abarth69 escribió:Mas de lo mismo, me llamaron para cambiarlo.

Bueno vamos sumando embrague+ clon clon + freno de mano + ooooooooooooiii a 2000 rpm........ufffffff.

Menos mal, que según todos los medios, especialistas y demás contertulios es el mejor coche que tiene Citroën ahora!!!!!!!!! Pues menos mal!!!!!!!!

Entiendo tu mosqueo pero es que ha día de hoy y tal y como se fabrican las cosas es normal que no exista el coche perfecto, ninguno se salva de pequeños inconvenientes, es más, muchas veces son inconvenientes que el fabricante sabe que tal pieza con el tiempo va a dar follon, pero es que si ningun coche diera problemillas ¿de que vivirian los talleres? (un ejemplo los volante bimasa), además estamos viviendo en la era de la globalizacion con lo que eso conlleva, fabricacion de componentes al menor coste posible = menos duracion de componentes, menos controles de calidad para abaratar costes, etc... esto lo llevamos viviendo en todos los campos, automocion, informatica, sonido, imagen, ropa, vivienda (las calidades de los acabados en la vivienda es para meterle cadena perpetua al constructor, al ayuntamiento por dar las celulas de habitabilidad) etc, etc, etc...
Siento el tocho pero es la cruda realidad.
Saludos.

Ahngel si todo eso lo sé, si en mi sector profesional......va de bajada todo, pero ya saldremos
Mi mosqueo es que este es el quinto coche desde el 94, (1 Rover 400, 2 lagunas y el Mazda 6), relacionados con mi trabajo de comercial.



y nunca había tenido tantas pegas.

Pero confío tenerlo arreglado en breve, son etapas de la vida automovilística

Gracias Ahngel por tu apoyo

No es por nada, pero de todos los que has puestos el mas bonito es el que mas pegas te esta dando
Veras como se soluciona todo y se te olvida todo el mosqueo, saludos

Ahngel escribió:No es por nada, pero de todos los que has puestos el mas bonito es el que mas pegas te esta dando
Veras como se soluciona todo y se te olvida todo el mosqueo, saludos

Comparto tu opinión, me tiene el corazón robado, si lo mires por donde lo mires, es una pasada

Y no me arrepiento haber escogido el C5 entre VW Passat y Insignia, pero noi estamos de pega

Seguro que al final de los problemillas.

Saludos

abarth69 escribió:

Ahngel escribió:No es por nada, pero de todos los que has puestos el mas bonito es el que mas pegas te esta dando
Veras como se soluciona todo y se te olvida todo el mosqueo, saludos

Comparto tu opinión, me tiene el corazón robado, si lo mires por donde lo mires, es una pasada

Y no me arrepiento haber escogido el C5 entre VW Passat y Insignia, pero noi estamos de pega

Seguro que al final de los problemillas.

Saludos

Que fuerte, fueron justamente los otros 2 coches que estube viendo para comprar, del passat al final me tiro para atrás lo harto que estoy de verlo por la calle, el insignia me tenía enamorado hasta que vi en persona el C5, menos mal porque si tienes pegas con el C5 yo estoy apuntado al clubinsignia porque en su día estuve preguntando información por el foro y a día de hoy la lista de fallos y "gordos" que tiene el coche asusta, aunqeu seguramente pase con todas las marcas,yo por ahora no me arrepiento tampoco de la elección, sigo alucinando con la comodidad con la que se viaja, como he leído en una revista del motor creo que es el mejor producto de Citroen desde hace muchos años.
Saludos.

Tango escribió:Es una campaña que ha lanzado citroen para la sustitución del freno de mano.

El color lo preguntan porque hay dos modelos.

Pero..... alguien sabe el porqué de esta campaña de cambio de freno mano?