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Hoy vamos a instalar la moldura cromada del umbral del maletero en un C5, este tipo de moldura solo viene en la terminacion "Exclusive", nosotros lo vamos a instalar de manera rapida y facil, la referencia de dicha pieza es (7452WG) y su coste es de 90 euros, empecemos:

El material que necesitamos es este, cinta de doble cara de buena calidad, yo he usado esta pero cualquiera que sea buena vale, y el embellecedor en cuestion:








Ahora retiramos las pestañas y remates que trae la moldura, ya que esta viene preparada para taladrar el paragolpes y nosotros no vamos a dañar ni taladrar nada, lo vamos a pegar, estos remaches se quitan con facilidad con la mano, se rompen y listo:





Una vez que tenemos quitado esto ( son unas cuantas así que ánimo), colocamos la cinta de doble cara de esta manera:







Ahora ya nos queda ponerla en el coche, ira en esta zona, justo con el borde del maletero, dejando un pelin de espacio para poder abrir y cerrar bien:



Retiramos la parte protectora de la cinta de doble cara y procedemos a pegar la moldura despacio, presionando en sentido de las flechas:



Y este es el resultado:









Procurar no lavar el coche por lo menos en 72 horas, para que la cinta tenga máximo agarre y listo para sentencia

Muy buen brico GONPER (ahora no me he equivocado )

enrie escribió:Muy buen brico GONPER (ahora no me he equivocado )

ahora cuelgo otro brico que he cojido carrerilla

Estupendo

Estupendo brico.

Una cosa, yo he visto que mi coche sí trae unos agujeros rectangulares en esa zona, que parecen para poner esas pestañas... o quizás es que esos agujeros no son para esto sino para evacuar el agua o algo similar... son 4 agujeros en total.

miguenduro escribió:Estupendo brico.

Una cosa, yo he visto que mi coche sí trae unos agujeros rectangulares en esa zona, que parecen para poner esas pestañas... o quizás es que esos agujeros no son para esto sino para evacuar el agua o algo similar... son 4 agujeros en total.

Esos agujeros que has visto quedan detrás del porton al cerrarlo (vamos por dentro) y son para evacuar el agua que baja por los laterales del maletero, en realidad la pieza original como la que ha puesto Gonper, lleva las grapas para sujerta la moldura, pero hay que hacer los agujeros en el paragolpes, vamos taladrarlo y no merece la pena ya que pegandolo queda igual de bien y con la ventaja de que si algún día hay que cambiar la moldura porque se estropea al ir pegada es mas sencillo de quitar.

Saludos.

Ahngel escribió:

miguenduro escribió:Estupendo brico.

Una cosa, yo he visto que mi coche sí trae unos agujeros rectangulares en esa zona, que parecen para poner esas pestañas... o quizás es que esos agujeros no son para esto sino para evacuar el agua o algo similar... son 4 agujeros en total.

Esos agujeros que has visto quedan detrás del porton al cerrarlo (vamos por dentro) y son para evacuar el agua que baja por los laterales del maletero, en realidad la pieza original como la que ha puesto Gonper, lleva las grapas para sujerta la moldura, pero hay que hacer los agujeros en el paragolpes, vamos taladrarlo y no merece la pena ya que pegandolo queda igual de bien y con la ventaja de que si algún día hay que cambiar la moldura porque se estropea al ir pegada es mas sencillo de quitar.

Saludos.

Yo no lo hubiera explicado mejor

Gonper escribió:Yo no lo hubiera explicado mejor

Eg que son muchas horas trasteando con el coche
Saludos.

Gracias a ambos, por certo que he visto ahora el brico de anhgel con la otra moldura "genérica" y también queda de lujo, encima me ha gustado la web de donde lo ha comprado... ¡cuantas cositas para pedirme!

Ainss acabo de ver que esa zona se araña con facilidad... voy a comprar la moldura ya mismo.