Hydractives España

En la página web de TOTAL tienen dos aceites Quartz 9000 5w40 . Son estos:
http://www.es.total.com/es/content/NT0001028A.pdf
Este sería el que usan nuestros C5 y el que como veis recomienda PSA, luego hay este otro el Quartz Energy 9000:
http://www.es.total.com/es/content/NT0000D11E.pdf
Este lo compré hoy en una tienda de recambios y me costó 28 euros.¿Es este mejor que el anterior y además es valido para nuestros coches?. Saludos.

Ambos cumplen normativas idénticas (ACEA A3/B4 y API SM/CF) salvo que el primero cumple además una específica de PSA.

Sinceramente yo los veo parecidos y creo que dará igual echarle cualquiera de los dos aunque si tendría que comprar uno por si acaso elegiría el que cumple la normativa de Citroën.

Pero ya digo que no creo que pase nada porque le eches el otro.

Yo pregunté lo mismo en una tienda de lubricantes, y me dijeron que las especificaciones son las mismas, lo único que uno se hace para PSA pero que eran los mismos aceites. No se si será la realidad...

Iguales-iguales no son porque en el análisis arrojan datos ligeramente distintos. Ahora, son muy parecidos y la verdad sea dicha no comprendo muy bien el motivo de tener dos aceites tan parejos en normativa y composición dentro de una misma marca.

He leído que para los que llevan FAP ahora había otor tipo, no recuero el nombre pero también era total.

quinin escribió:He leído que para los que llevan FAP ahora había otor tipo, no recuero el nombre pero también era total.

ineo

Exactamente, es ese.

Está claro que el mejor aceite es el INEO tanto para gasolina como para gasoil,


El código de identificación del motor son las cifras 6ª, 7ª y 8ª del vuestro Nº de chasis. en mi caso es un "RHF" osea un DW10BTED4 euro 5 con Fap, el 2.0HDI 140cv Fap.

En el caso del mío aparecen también como utilizables otros aceites de calidades inferiores pero supongo que todos pasaremos de usar unos aceites peores en nuestros coches.

Un saludo Julio

julioarranz escribió:Está claro que el mejor aceite es el INEO tanto para gasolina como para gasoil,

Mmmmmm, es el más adecuado para motorizaciones FAP. Ahora, decir eso categóricamente ya es un poco tirar a lo gordo.

Yo primero diferenciaría si tiene o no tiene FAP. Después analizaría la conducción. Para una motorización sin FAP a las manos de alguién que disfrute de conducción deportiva es mejor por protección un 5W40 a todas luces.

INEO es un excelente aceite para economizar carburante y cuidar el FAP, pero de cara a una conducción exigente no es la mejor elección.

acabo de dejar el coche en el taller y me han recomendado para los motores 1.6 HDi 110 cv del C5 2 que compre el aceite en la citroen dado que lleva un aceite muy especial de no hacerlo me revienta el turbo ,es cierto eso?