Hydractives España

Hola Como curiosidad he desmontado la linterna recargable del maletero de mi tourer y de paso explico como de cambian las dos bombillas y las baterías de la misma.

Comentar que esta linterna, cuesta alrededor de 40€ y si con los años se estropean las baterías se pueden cambiar.

La bombilla que se enciende al abrir el maletero no merece ninguna explicación, ya que se cambia como la del otro lado y la matrícula.



Para la bombilla que se enciende con el interruptor de la linterna, lo único que vamos a necesitar son un destornillador pequeño/plano y 5 minutos.



Hacemos un poco de palanca con el destornillador y el cristalito de la linterna saldrá muy facilmente, no hace falta hacer casi nada de fuerza para extraerlo.



El reflector cromado que envuelve la bombilla sale tirando un poquito con los dedos sin hacer casi fuerza, en caso de no poder tirar bien de el, podemos usar el destornillador, pero sale tan suave que no creo que haga falta.



Ahora girando la bombilla conseguiremos extraerla y cambiarla.

En caso de querer cambiar las baterias que vienen dentro de la bombilla, introduciremos los dedos en el hueco dejado por el reflector, haciendo un poco de fuerza separaremos las dos cubiertas de la linterna como se vé en la foto.



con estas cubiertas separadas podremos cambiar las baterías facilmente, las baterías son tres de tamaño "AAA" de ni-mh y 650ma.

Un saludo Julio

Muchas gracias por el brico y las fotos.
Aunque a alguien le pueda parecer muy simple el brico, es de agradecer.

Si que es muy simple, de hecho pensé en no subirlo, pero supongo que si alguien ha de cambiar las bombillas siempre le será un poquito util este hilo, y es tan sencillo que, no lo quise poner en la sección de bricos, si no en la sección de mantenimiento del C5III.

Un saludo Julio

Buena aportación Julio, los cenutrios como yo que siempre nos sobran piezas cuando desmontamos algo, siempre agradecemos estas cosillas. Aunque no tenga el tourer y la mini-linterna de todo a 100 la lleve en la guantera, se agradece!

Salu2!

Gracias compañero, pensaba cambiar todas las bombillas del maletero y portamatriculas por led blancos, suponía que no sería difícil abril la linterna, pero ahora está más facil todavía, muchas gracias.

Un abrazo.

Ya puestos, si alguien quiere, que sepais que hay baterías de la marca GP de 2700mA sin son las AA y de 1000mA si son las AAA, o sea, de mayor capacidad que una pila alcalina Durapiell...

Haciendo el cambio tendreis mayor autonomía de la linterna.

Satellite escribió:Ya puestos, si alguien quiere, que sepais que hay baterías de la marca GP de 2700mA sin son las AA y de 1000mA si son las AAA, o sea, de mayor capacidad que una pila alcalina Durapiell...

Haciendo el cambio tendreis mayor autonomía de la linterna.

GP de 2700mA sin son las AA estas la uso para la camara de fotos y se nota bastante la diferencia de duracion. además no son de las caras.

Muchas gracias Julio, la verdad es que ya se me había pasado por la cabeza qué pasaría cuando las baterías de la linterna dijeran basta. Y ahora viendo que son unas simples pilas...Menos mal que por fin han hecho algo sencillo.

Saludos

javi83 escribió:Muchas gracias Julio, la verdad es que ya se me había pasado por la cabeza qué pasaría cuando las baterías de la linterna dijeran basta. Y ahora viendo que son unas simples pilas...Menos mal que por fin han hecho algo sencillo.

Saludos

No javi83, no son simples pilas, son baterías recargables, pero cuando han agotado su vida útil, se pueden sustituir con facilidad, por ser del tipo standard del cual existen modelos y capacidades como para elegir sin problemas.

Saludos.

Efectivamente, son del tipo AAA las que trae el coche son de 650miliamperios, pero se pueden sustituir sin problemas por otras de más miliamperios, lo importante es el tamaño, mientras sigan siendo "AAA" sin problemas.

Un saludo Julio