Hydractives España

Hola foreros, me gustaría comentaros una duda que me ha surgido hoy cuando estaba de viaje. Con el frío que hacía hoy, pongo la calefacción, y pulso la posición de aire para los pies, pero cuando intento quitarla es imposible, con el resto de posiciones no hay problema, con cada pulsación se activa y desactiva, pero la de los pies no, ¿esto es normal ? He probado apagando por completo el clima, se apaga, pero en cuanto lo enciendo, otra vez fija, y también dandole al desempaño de cristales y lo mismo, en cuanto lo quito sigue esa posición activa, cuando corto el contacto, y vuelvo a arrancar se quita. A ver si a vosotros os pasa lo mismo o me está fallando el clima... ¿que pensáis? Gracias anticipadas, peazo foro, jejjee

Hola mirmid0n yo cuando lo pongo a los pies para quitarlo le doy a auto lo mismo que a cualquiera de las otras posiciones nunca lo he quitado volviendo a pulsar y siempre ha funcionado,prueba a ver ,no sea que se quede memorizada la posicion y siempre vuelva a la misma

Si hace frio y lo pones en auto siempre sale por los pies. La única forma de que no salga es forzando la salido frontal (solo frontal), de modo manual

Pues yo hago lo mismo que Enrie y al ponerlo en auto deja de salir aire por los pies, a ver si han cambiado algo del climatizador porque veo que a los de 2009 les funciona de una forma y los de 2010 de otra
Saludos.

Partiendo de AUTO, pones la salida a los pies.
Para quitarla: después de poner la salida a los pies, le das a la salida frontal, y después le vuelves a dar a la salida a los pies y de esta forma se apaga la lucecita.

Juega con las combinaciones, verás que hay alguna que es imposible.

Hola “mirmid0n” Es justo como ya te han explicado. Las posiciones son estas:

Auto: Por donde le sale de los coj….

Manual: Tú decides… Pero si pones solo a los pies, para desactivarlo tienes que pulsar primero “arriba” o “central” para después pulsar “abajo” y se desactiva.

Veo que no soy el único al que le agobia el chorrito de aire a apenas 15 cm de los pies y directo a ellos.

Saludos.

Pulso112 escribió:Hola “mirmid0n” Es justo como ya te han explicado. Las posiciones son estas:

Auto: Por donde le sale de los coj….

Manual: Tú decides… Pero si pones solo a los pies, para desactivarlo tienes que pulsar primero “arriba” o “central” para después pulsar “abajo” y se desactiva.

Veo que no soy el único al que le agobia el chorrito de aire a apenas 15 cm de los pies y directo a ellos.

Saludos.

Lo que tienes que hacer es dejar de conducir en chanclas,
Era broma, eh! Nosé, yo nunca noto aire en los zapatos, aunque me ponga el chorro directo. Lo único que noto es que se me calientan en invierno o se me enfrían en verano, pero todo muy confortable.
La verdad es que estoy bastante satisfecho con el climatizador del C5, y ya he probado unos cuantos. El del C4 sí es una castaña en verano, porque no da caudal, y en invierno tarda mucho en echar calorcito (no tiene resistencias como el C5). Supongo que por eso me parece bueno el del C5.

Gracias a todos por vuestras respuestas, efectivamente es como decis, y esta misma tarde cuando volvía del pueblo, he estado probando combinaciones y efectivamente era así, pulsando otra posición cuando están activados los pies, te deja desactivarlo, x cierto, cuando desempañais los cristales, al quitarlo se queda el AC encendido, en mi anterior coche pasaba lo mismo, así que lo que hacía era darle a la AC y dejar el ventilador, en éste lo he hecho algunas veces, aunque últimamente lo dejo puesto porque no me fío, ¿es mucho mayor el consumo con el AC/Clima funcionando?

Pues yo lo desconozco, pero en el manual aconseja llevarlo puesto, ya que deshumidifica y otras cosas...

Bueno, pues habrá que darle una vueltecita al manual, gracias por vuestra ayuda. Un saludo.