Hydractives España

Hola compañeros, llevo 10 días con el coche y he notado que a partir de 110/120 km aproximadamente se oye en la parte mía , la del conductor, más o menos a la altura de la puerta un ruido como un silbido de aire, muy bajito, suave, nada estridente pero suficiente para oirlo si lo sabes y no llevas la radio, aunque no molesta. En el lado derecho no lo hace. A mi me da la impresión de que se trata de un ruido aerodinámico, quizas el corte del aire con el espejo o la maneta de la puerta, aunque se supone que para eso estarían las pruebas en el tunel del viento.

A ver si alguno lo ha notado, se trata del último modelo de C5.

Un saludo

Hola, si te mueves un poco por el foro, verás que no eres el primero ni tampoco el último... A mi en el concesionario me dijeron que ese sonido es la aerodinámica del coche, que al tener los retrovisores así de separados se escucha el dichoso silbidito, aunque la verdad que no me ha convencido mucho esa repuesta, si no, prueba a circular con los retrovisores recogidos, ya verás como sigue sonando. A mi me gustaría poder montar en otro C5 a ver si es el mismo sonido, y si no, aún nos queda dos años de garantía pa tocar las narices a la más minima no? Un saludo

Creo que eso le pasa a todos y siempre que se ha tratado el tema la conclusión ha sido la misma: los espejos retrovisores son demasiado grandes y de ahí viene ese "ruidito". Se conoce que cuando hicieron las pruebas en el túnel de viento, el técnico tendría puesto los cascos del Ipod y no se daría cuenta.

Saludos.

alguna ventaja tiene que tener ser algo durito de oido pero yo no he oido nada hasta ahora .

Fuera de bromas yo no he escuchado nada,ya digo que quiza sea como dice mirmidOn.

saludos

Hasta 110 km/h más o menos, no se oye casi nada, pero a partir de 120 se empiezan a escuchar silbidos, turbulencias, aire y demás. Pero yo creo que es normal. Si miras las comparativas, nuestro coche es de los más silenciosos, tanto en marcha como al ralentí. Si es algo fuera de lo normal, no habrá dudas.

Como comente en otro post a mi me sucedio algo parecido y era porque no había encajado bien la carcasa del retrovisor (al cambiarlas por las cromadas), entonces se colaba el aire y silbaba, mira por fuera del retrovisor que la linea entre la pieza que hace de base del retrovisor y la carcasa (la pieza que cubre todo el retrovisor y que es del mismo color que la carroceria) sea minima y que en ninguna zona se abra un pelin más, porque si es así se cuela el aire y sale por el cristal silbando como un loro.
Saludos.

Yo vengo hoy de dejar el coche por el tema de las puertas y sus crujiditos, y también les he comentado el nivel de ruido que se escucha dentro del habitáculo por el tema del aire, no me han hecho ni P...o caso, lo hemos probado y su respuesta, la de esperar, aerodinámica del vehiculo y punto, por lo menos me van a mirar un ruido extraño que hace en el exterior( retrovisor, algún embellecedor, cableado, ni idea) que no es demasiado perceptible.
Lo que no entiendo es que minimicen tanto el aislamiento del motor y hagan una cagada como esa en ese aspecto.
UN SALUDO