Hydractives España

Joder, es para flipar vamos, te lo ponen así y se quedan tan panchos, nada, que se cambia por uno nuevo y listo, como la junta del tapon del carter vamos.

slk32amg escribió:Joder, es para flipar vamos, te lo ponen así y se quedan tan panchos, nada, que se cambia por uno nuevo y listo, como la junta del tapon del carter vamos.

Hombre... esto es como todo. El manual hay que leerlo antes de manejar el coche.

El manual de un coche siempre hay que leerlo.

Tanto en el BX como en el Xantia que tuve, en el manual ponia bien claro que esperases a que el coche tuviera la altura correcta antes de iniciar la marcha. Anda que no habré visto BX y algún Xantia arrancando con el "ancla" todavía echada en el bordillo de alguna acera.

Con el Xantia no era tan grave, pero el Bx tenía una cierta tendencia a caerse de culo cuando llevaban aparcados unas horas.

Ahora bien...encuentro un poco "duro" el mensaje del manual...a parte que quizas deberia estar en "ROJO" y en un lugar bastante visible.

vamos, que nuestro coche es como el windows..... como no lo apagues bien corres el riesgo de ..........

Anda, pues mira que yo he desmontado y montado el RT4 un par de veces, (la última me han sobrado dos tornillos) pero entre que desmonto y no, ya ha pasado más de 1 minuto.

a veces vamos un poco a las bravas... y luego pasa lo que pasa