Hydractives España

Me presento desde Alicante, en busca de vuestra ilustrada sabiduria, en busca de información a cerca del C5.
Decir que yo conozco citroen y sus problemas, hasta el año 2001.
Antes de eso, tanto los xm como los xantia de gasolina, han sido coches muy muy problematicos, que además, citroen se lavaba las manos con los problemas.
Desde entonces hasta hoy, hemos tenido en casa coche japones, que tiene una fiabilidad tremenda y una atención al cliente mejor.
Ahora, llega el momento, de tener un 200cv, diesel y automatico, y parece que uno de los candidatos puede ser el C5 executive con cuero integral.
Además de vuestra más sincera opinión, quiero saber si es un coche fiable de verdad, y si el servicio postventa se hace cargo de las averias o problemas que pueda dar durante los dos primeros años.
Yo suelo tener el coche entre dos años y medio y tres.
Ya me han adelantado que citroen se devalua mucho, por culpa de los superdescuentos que hace, y que el servicio atención al cliente deja mucho que desear.
Sin embargo, y es evidente, hay un cambio desde el 2008 hasta hoy, en cuanto a diseño, calidad, etc..., solo me falta saber si es un cambio exterior o también interior, es decir, suspensión, motores, etc....
También he leído el el foro, problemillas con la suspensión, pero en fin, dejo ya de escribir y os convoco a todos, que sois vosotros los que harán que la balanza se ponga en un lado o en el otro.

Muchas gracias de antemano, saludos.

¿Os habeis ido todos de vacaciones ya??????????????????????????????
Claro como tenéis un coche tan cómodo,je,je...
Venga animaros un poco y echarme una mano..., y no al cuello...

Saludos.

Hola
Como veras después de presentarte y saludarte ya podemos empezar ha conocernos.
En cuanto a la fiabilidad de los coches puedes ver la opinión que se esta dando en el Foro que somos mas de 2.500 Hydractive.
Parece que tu vivencias con Citroën no ha sido muy buena por lo que describes, aquí hay gente que tiene vehículos de la fecha que comentas y anteriores y parece que están contentos con el resultado.

En cuanto a a los S.O. es cierto que tenemos distintas opiniones, pero esto es algo según en la zona que te relaciones.
como veras los hay Muy buenos y que se preocupan del cliente y muy malos que no debieran tener una concesión ni llamarse mecánicos.

En cuanto a la fiabilidad del los distintos motores, hoy en en día el Grupo PSA es un referente en el mundo del motor.

En cuanto a la suspensión, que te voy a decir.
Hoy en día también se tiene la posibilidad de suspensión metálica, que por lo leído en el foro es Muy Buena.

Como comentas de los Superdescuentos creo que por eso, no te debes de preocupar ya que hoy en día lo realizan todas las casas, y de eso nos estamos beneficiando todos
En cuanto el Valor compra-venta también puedes darte una vuelta por los compra-ventas y ver los precios de las distintas marcas y ver realmente cuanto se devalúan las celebres marcas PREMIUN.
En Resumen que hoy en día el Citroën C5 que es lo que yo tengo y puedo comentar, no tiene nada que envidiar a otras marcas que a la opinión de la calle eran superiores, por que hoy en día todas son comerciales y van a sus beneficios.
Saludos

Muchas gracias Abelin por tu información.
Cuando me refiero a fiabilidad, hablo en general.
Vengo de un accord en el que solo he entrado al taller cada 20.000km.
Pero en una ocasión se me pelo un plastico de la luna dlantera y sin problemas te cambio los dos.
Ya se que gustos colores, pero...., si me informo antes mejor.
Imagino que a día de hoy, cualquier problema que halla podido tener el C5, estará subsanado.
Tengo un amigo que tiene uno de 140cv pack cuero con 114000km y le va muy bien.
Solo le han cambiado dos rodamientos de la rueda trasera, dos bombillas y el motor del limpia.
Cuando subi, note un ligero temblor, que creo que habeis comentado por aqui en determinadas ocasiones, pero poco más.
También los tiradores de las puertas le hacian mucho ruido..., creo que los han cambiado.

Todo esto lo digo porque soy my pijo con los coches, exijo mucho...,
El pack cuero me pareció una pasada..., y el equipo más.

Y luego por la diferencia de precio, me tienta el 240cv, el cual, luego tendra peor reventa, por llevar un motor tan potente.

¿alguien de vosotros usa el multiopción de citroen??

Saludos.

Hola
En el foro no ha salido ningún comentario referente a los rodamientos este caso que comentas seria el 1º
En cuanto a las bombillas es cierto que algunos se han quejado, pero mas que por fundirse por que querían mas luz o cambiar a Xenon, en cuanto al problema serio con las Lamparas es que algunos con los brazos un poco grueso tendrán dificultades en sustituirlas.
en cuanto al motor del Limpia como podrás haber leído no han dado ningún problema pero la Citroën hace unas semanas ha llamado a algunos para sustituirlo aunque les funcionaba bien o ellos no le habían notado nada.
Desde que saque el coche del SOel (7-7-2011)
Yo la verdad que no le he hecho muchos muchos Km. (10.500) y hasta el momento no he notado nada de ruidos y estos pocos Km. no los he realizado por autopista sino por Generales y Comarcales, así que si me espero que en tiempo me comience algún ruidoso.
Y para finalizar, Por muy "Pijo" que seas creo que tardaras en encontrar algún defecto, nos gustaría que lo expusieras en el Foro para tener nosotros referencia de ellos.
Posiblemente cuando después te montes en los Premiun, Si les encontraras defectos probablemente.
Por favor rellena bien tus datos.
Saludos

Hola
Muy Importante
Pon con mas cuidado los datos del vehículo que piensas comprar, Motor, cambio ( Cas) Suspensión, navegador, después cuando ya lo tengas, pones los reales, Esto no es porque si, sino por que con los datos que salen en el lateral sabemos todos de que coche hablamos y se te puede ayudar de forma mas clara.


Si te das cuenta era sábado, posible salida de Semana Santa, Partido 1º partido del año de fútbol, Etc. En resumen no es el mejor día.
En cuanto al rodamiento, creo que pueda ser a una deformación de el brazo de la suspensión trasera, que haya tenido algún golpe o que este mal alineado, pero esto no tendría que estropear el rodamiento y si dar un desgaste anormal a la cubierta, esto te lo podrán aclarar mejor otros compañeros del Foro.
De esto si se ha hablado que da un desgaste en el interior me parece, pero del rodamiento no.
En el Foro Zecinco a colocado esto, que te puede aclarar algo tus dudas
http://www.cochesafondo.com/citroen-C5- ... quilibrio/
Esto es para que veas otra opinión
Saludos

Hola aloo,

yo no tengo un C5, aunque me apunté al foro porque es una opción que parece muy interesante para sustituir uno de los coches de trabajo. Hace muchos años disfruté varios xantias de renting y algún Xsara y nunca tuve problemas de ningún tipo, el xantia me parecía un cochazo con una estabilidad y un motor diesel muy destacables.

en cuanto a SO soy muy pesimista con citröen y otras marcas. Tuve una experiencia tonta pero lamentable con la revisión del C2 de mi mujer, un robo claro, documentado y contrastable, y tanto la marca como el concesionario pasaron olímpicamente de nosotros, menos mal que solo nos robaron 100 euros y era una revisión, no quiero pensar en una reparación seria. También digo que en concesiones amigas del foro, como en Uceda, el trato y profesionalidad son excelentes y los precios contenidos, es muy de agradece, pero el servicio de una marca al cliente no puede depender de si te toca la china buena o la mala.

llevo unos dos o tres meses esperando para poder probar el coche que queremos comprar, y de momento es imposible, parece mentira pero así es, como marca tampoco es nada serio y no parece que tengan mucho interés por promover las ventas... imagino que hay gente que no le importa comprar un coche "a ciegas", pero estoy seguro de que hay más gente que ante esta situación por mucho que le duela mandará el C5 a esparragar.

el coche, por lo que he visto de otros socios en vivo, además del foro, experiencias de conocidos, etc parece excelente, y por la configuración que buscas es prácticamente el 50% del precio de un C o 3 equivalentes, no hablemos ya de e/5. Lo dijo por lo de "ser pijo" que está muy bien y me parece respetable, pero considero que el precio a pagar tiene que estar en el cómputo de la relación calidad/precio/pijerío/satisfacción, no sería coherente exigir exáctamente lo mismo por algo que cuesta la mitad, no? y no lo digo por permisividad, que un carro de 20 o 30 mil euros ya es pasta y debe estar bien hecho sea de la marca que sea.

bienvenido al foro!

Gracias Ivan.. por tu información.
Cuando digo "pijo" me refiero a grillos, problemas, me gusta tener siempre el coche perfecto, no me gustas los ruidos, etc..., no pijo de marca...
Cuando tenga un rato, intentaré cambiar los datos...

Gracias y perdonar.

Saludos.

Yo soy megapijo en el tema ruidos.... Y te aseguro que si lo compras no te vas a arrepentir. Si vivieras cerca podrías probar el mío con ya 55 mil km, a ver que te parece...