Hydractives España

Os cuento el problemilla:

Voy al SO a cambiar una bombilla de luz de cruce que estaba fundida, la drch (mua imposible cambiarla),

mientras están en ello por arte de magia se rompe un soporte interior de foco y resulta que para arreglar

hay que desmontar el foco lo que supone que hay que soltar el parachoques.

Me citan otro día para dejar el vehiculo y arreglar el desperfecto, me llaman, recogo el vehiculo y me marcho

pensando que todo estaba solucionado (todo esto sin coste alguno).

Cual es mi sorpresa que conduciendo cae la noche y resulta que voy haciendo señales a los aviones,

lógicamente molestando a todos los vehiculos que vienen de frente que me cosen a rafagas.

Pregunta: ¿Como puedo bajar la altura de la luz?, ¿ puede ser que hayan colocado mal la bombilla,

este al reves (Creo recordar que tienen una posicion a la hora de hacerlo) y por ello apunte demasiado alto?.

Por problemas personales no estoy por mi domicilio por lo cual no me puedo acercar al SO en cuestion a que

lo revisen y resulta que todos los Km que hago ahora mismo son por la noche.

Si alguien me puede hechar un cable para salir del paso se lo agradecería eternamete.

Muchas gracias y perdón por el tocho, necesitaba contarlo.

Mira el faro de frente (apagado) y observa como esta la bombilla, si esta muy para arriba seguramente te la han montado con la patilla al reves.

También puedes controlar el haz poniendo el coche con las luces encendidas perpendicular a una pared (parking, por ejemplo). Observa el dibujo que hace la luz del faro "bueno" en la pared y observa que está mal. Si el dibujo no es igual (linea plana desde el centro del faro hacia la izd y linea inclinada hacia arrriba desde el centro del faro hacia la dcha), entonces la lámpara está mal colocada.
Si el dibujo es igual, sól que está mas alto, sólo habría que regular esa luz.
Se necesita una llave de allen de 5 para hacer el reglaje.
El tornillo (plastico) para introducir la llave está mirando el faro por la parte superior hacia el centro del mismo a traves de un orificio.

Solución b: (más práctica)
Quizás en cualquier Servicio Oficial (que sean medianamente amables) te lo regulen sobre la marcha.
Un saludo, Eloyf1

Yo sin dudarlo haria las pruebas que te ha comentado Eleoyf1, sin duda es lo mejor, y así dejaras de influir en el vuelo de los aviones jaja

Tornilo que regula la altura de la luz



Reglar la altura de los faros de forma manual





Salu2

Los apoyos gráficos de Swhannibal como siempre imprescindibles, muy bueno.
Un saludo, Eloyf1

De todas maneras si el problema lo tienes desde que lo llevaste al S.O. vuelve a llevarlo para que te lo solucionen.

lo mas problable es que lo montaran de nuevo y no lo regularan.

En teoria, aunque la reparacion se aya echo en el SO de tu ciudad, teniendo la factura en la mano, te podrías pasar por otro que este mas cercano de ti y que te lo arreglen, no Tendrían que poner pegas.

Muchisimas gracias, problemilla solucionado (al menos de momento).

Estube urgando en el casquillo y creo que estaba mal colocado y luego con las increbles

instrucciones de Swhannibal (impresionante) creo que conseguí regular la altura de las luces.

En cuanto llegue a casa me pasare por el SO para comprobar que no me haya colado.

Gracias por todo, sois, somos un gran equipo.